广汽本田在北京车展发布了全新雅阁混动车型,百公里油耗低至3.3升,并将于今年第三季度正式上市。新车设计与现款汽油版相似,但在细节上进行了调整以提升整车质感。车头采用全LED大灯和更大面积的镀铬装饰,中网增加了精致度。雅阁混动版采用i-MMD系统,搭载2.0升阿特金森循环汽油发动机、两台电机等组件。驱动电机输出功率强劲,将燃油经济性提升至极致,百公里油耗低至3.3升,最大续航里程超过1200公里。
北京车展期间,广汽本田发布了全新雅阁(查成交价参配优惠政策)混动车型,百公里油耗低至3.3升。近日,我们从相关媒体获悉,新车将于今年第三季度正式上市。广汽雅阁混动版的设计与现款汽油版保持一致,与之前电邦试驾的美版相比做了一些细微的调整,以提升整车质感。在车头,全LED大灯在保证照明效果的同时,更加节能高效。中网部分采用了更大面积的镀铬装饰,提升了精致度。翼子板和尾部嵌入了混合动力标志。动力方面,雅阁混动版采用i-MMD系统,由一台2.0升阿特金森循环汽油发动机、两台电机、一台逆变器、一个功率控制单元(查成交价参配优惠政策)和一个锂电池组组成。其中2.0L排量发动机在高速巡航时燃油经济性表现出色,最大功率143马力,峰值扭矩165牛米。两台电机各司其职,一台作为发电机,另一台直接驱动车轮。驱动电机可输出最大功率169马力,峰值扭矩307牛米。得益于i-MMD系统出色的燃油经济性,新车百公里油耗低至3.3升,最大续航里程超过1200公里。
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