【标题】为个性买单?四款小型SUV推荐近两年小型SUV市场经历了爆发式增长,宾至、ix25等全新小型SUV的推出,加剧了这一市场的竞争。在这个竞争激烈的市场中,除了消费者熟悉的“大众”车型之外,还有一些设计元素相当丰富的车型,为追求新潮流的年轻人提供了更多的选择。那么你会为个性买单吗?我们来看看几款有个性的小型SUV。首先介绍的是看起来像是泰泰空的English-finidiESQ。ESQ的原型是日产JUKE,这是一款设计前卫的小型SUV,诞生于2010年日内瓦车展,随后迅速进入欧洲和北美市场。它古怪的外观一度受到质疑,但偏偏这种备受争议的外观成为年轻人的宠儿和它与众不同的卖点,并在北美和欧洲取得了不错的销量。菲尼迪ESQ其实是2021年9月进入中国市场的,售价18.98-249.800元,对于一款小型SUV来说并不便宜。它的个性卖点能取悦你吗,你愿意为它的个性买单吗?菲尼迪ESQ的车身尺寸不大,但你却无法窥见ESQ的能量,它紧凑的车身有很多夸张的设计点,这些设计带来的强烈反差令人印象深刻。车身两侧突出的挡泥板让整个车身底部看起来非常饱满。但是ESQ的车身上部很小,像小胖子一样的设计风格给人一种奇怪又灵动的感觉。波纹状的中网横贯车头,周围是镀铬饰条,看起来非常复杂。最出色的设计是ESQ的分体式大灯组。尖形的宽度指示灯和转向灯高高升起,而近/远光大灯尺寸巨大,占据了中央格栅的空空间。日间行车灯在底部,采用LED光源。这种大灯组设计超越了主流审美价值,需要一些时间去适应。车顶的线条先凸起后压制,动感的后滑造型感觉像跑车。车尾还有一个小扰流板,突出运动性。紧凑的车身还配备了18英寸轮圈,这四个大脚营造出了不错的视觉效果。尾部的形状略微收口,有点类似楼兰,整体线条依然饱满。在小型SUV中是非常个性的尾部,但遗憾的是排气可以变成两侧。ESQ的内部并不像看上去那样“刺激”视神经,但相对“正常”。ESQ为车主提供了纯黑和黑/灰两种配色方案,但两种方案只是座椅配色不同,中控台依然是纯黑风格。这种内饰配色对于强调个性的小型SUV来说有点沉闷,要是有其他颜色就好了。ESQ双桶分离式仪表盘也在凸显运动性,但今天的设计确实有点简单,红色读数的显示功能就没那么多了。毕竟上市这么久了。这个i-CON系统特别有趣。它继承了车内设置的小彩屏,在当时被视为高科技配置。它集成了驾驶模式选择和恒温空气候控制。在小屏幕顶部选择后,屏幕两侧物理按键的显示内容和功能将会切换。它不仅看起来非常新颖,而且减少了物理按钮的数量,显示了更丰富的信息,还可以用于车辆的实时动态,增加了一定的可玩性,为这种沉闷的内饰增添了一些个性。ESQ为消费者提供1.6L和1.6T发动机,匹配CVT无级变速器。对于这样一款带有个性运动的小型SUV,我觉得1.6T更适合它的身份,动力强劲,稍加改装就能变成小钢炮,开起来更有意思。最后推荐型号是ESQ 1.6T豪华版。这款车拥有独特的外观、紧凑的车身和18英寸的大轮圈等动感元素驱动下,相信很多追求个性的朋友会更多的去看待它。至于买哪个型号?为了个性,你得多花钱。既然花的多,就可以就地花。1.6T车型更符合其定位,高达200马力。还配备了适时四驱、扭矩矢量分配系统和多连杆独立悬架。这么多助力和操控的配置,只花了4万元,现在这款车有将近2万元的优惠。如何看待买一辆能跑得快又能追求个性的小型SUV?
近两年小型SUV市场经历了爆发式增长,宾至、ix25等全新小型SUV的推出,加剧了这一市场的竞争。在这个竞争激烈的市场中,除了消费者熟悉的“大众”车型之外,还有一些设计元素相当丰富的车型,为追求新潮流的年轻人提供了更多的选择。那么你会为个性买单吗?我们来看看几款有个性的小型SUV。
◆English-finidiESQ——聪明古怪的性格说到性格,下面介绍的看起来像是泰泰空的English-finidiESQ绝对是首当其冲。ESQ的原型是日产JUKE,这是一款设计前卫的小型SUV,诞生于2010年日内瓦车展,随后迅速进入欧洲和北美市场。它古怪的外观一度受到质疑,但偏偏这种备受争议的外观成为年轻人的宠儿和它与众不同的卖点,并在北美和欧洲取得了不错的销量。
菲尼迪ESQ其实是2021年9月进入中国市场的,售价18.98-249.800元,对于一款小型SUV来说并不便宜。它的个性卖点能取悦你吗,你愿意为它的个性买单吗?
菲尼迪ESQ的车身尺寸不大,但你却无法窥见ESQ的能量,它紧凑的车身有很多夸张的设计点,这些设计带来的强烈反差令人印象深刻。车身两侧突出的挡泥板让整个车身底部看起来非常饱满。但是ESQ的车身上部很小,像小胖子一样的设计风格给人一种奇怪又灵动的感觉。
波纹状的中网横贯车头,周围是镀铬饰条,看起来非常复杂。最出色的设计是ESQ的分体式大灯组。尖形的宽度指示灯和转向灯高高升起,而近/远光大灯尺寸巨大,占据了中央格栅的空空间。日间行车灯在底部,采用LED光源。这种大灯组设计超越了主流审美价值,需要一些时间去适应。
车顶的线条先凸起后压制,动感的后滑造型感觉像跑车。车尾还有一个小扰流板,突出运动性。紧凑的车身还配备了18英寸轮圈,这四个大脚营造出了不错的视觉效果。
尾部的形状略微收口,有点类似楼兰,整体线条依然饱满。在小型SUV中是非常个性的尾部,但遗憾的是排气可以变成两侧。
ESQ的内部并不像看上去那样“刺激”视神经,但相对“正常”。ESQ为车主提供了纯黑和黑/灰两种配色方案,但两种方案只是座椅配色不同,中控台依然是纯黑风格。这种内饰配色对于强调个性的小型SUV来说有点沉闷,要是有其他颜色就好了。
ESQ双桶分离式仪表盘也在凸显运动性,但今天的设计确实有点简单,红色读数的显示功能就没那么多了。毕竟上市这么久了。
这个i-CON系统特别有趣。它继承了车内设置的小彩屏,在当时被视为高科技配置。它集成了驾驶模式选择和恒温空气候控制。在小屏幕顶部选择后,屏幕两侧物理按键的显示内容和功能将会切换。它不仅看起来非常新颖,而且减少了物理按钮的数量,显示了更丰富的信息,还可以用于车辆的实时动态,增加了一定的可玩性,为这种沉闷的内饰增添了一些个性。
ESQ为消费者提供1.6L和1.6T发动机,匹配CVT无级变速器。对于这样一款带有个性运动的小型SUV,我觉得1.6T更适合它的身份,动力强劲,稍加改装就能变成小钢炮,开起来更有意思。
ESQ的1.6L和1.6T车型的后悬架类型不同。首先是高低有差距,这让1.6T车型更具运动感。二是1.6T车型配备了适时四驱系统,独立悬架对这种四驱的适应性更高。
◆推荐型号
独特的外观,紧凑的车身和18英寸的大轮圈,在这些动感元素的驱动下,我想很多追求个性的朋友会更多的去看待它。至于买哪个型号?为了个性,你得多花钱。既然花的多,就可以就地花。1.6T车型更符合其定位,高达200马力。还配备了适时四驱、扭矩矢量分配系统和多连杆独立悬架。这么多助力和操控的配置,只花了4万元,现在这款车有将近2万元的优惠。如何看待买一辆能跑得快又能追求个性的小型SUV?
◆总结
说到最具个性的小型SUV,英伦ESQ和菲尼迪会全力以赴。巨大的分体式大灯、突出的挡泥板和类似跑车的后滑设计,ESQ在设计上营造的对比效果令人难忘。独特的设计让喜欢的人爱不释手,不喜欢的人却嗤之以鼻。相比个性的外观,ESQ的内饰设计有点过时。幸运的是,i-CON系统的加入增加了可玩性。那么菲尼迪的ESQ值得付费吗?喜欢就不要犹豫,因为喜欢的车不多。
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