换新标/动力提升!试驾北斗星X5巡航版

换新标/动力提升!试驾北斗星X5巡航版_58汽车

近日,长河铃木推出了北斗X5巡航版,这款车型在外观上采用了全新的“三环”标识,并增加了定速巡航功能。动力方面,巡航版本换成了K14B-D发动机,动力略有提升。本文将对这些方面进行详细评测。首先是外观。相比之前的车型,北斗X5巡航版的外观更加时尚、精致。尤其是新的“三环”标识,让整个车看起来更加高端大气。此外,车身尺寸也有所增加,后排空间也更加宽敞舒适。接下来是动力方面的评测。搭载全新发动机的北斗X5巡航版在起步阶段动力输出非常活跃,只要稍微踩一下油门,就能感受到向前的推力。虽然整体动力参数略有提升,但与之前上市的车型相比,变化并不大。不过,巡航控制功能还是比较实用的。除了外观和动力之外,北斗X5巡航版在配置方面也有所升级。例如,增加了定速巡航功能,可以减少驾驶员长时间在高速公路上行驶时的疲劳。此外,CruiseEdition还可以享受3000元的节能补贴,性价比还是不错的。总的来说,北斗X5巡航版是一款外观时尚、动力略有提升的小型SUV。如果你正在考虑购买一款小型SUV,那么不妨考虑一下这款车型。

近日,长河铃木推出北斗X5巡航版,进一步丰富了产品线,提升了在微型车市场的竞争力。与提前上市的版本相比,北斗星X5(查成交价参配优惠政策)巡航版换成了新的常形“三环”标配,增加了定速巡航功能。当然,新车最让人印象深刻的还是动力。巡航版本换成了K14B-D发动机,动力略有提升,这也是我们试驾体验的重点。话不多说,我们来看看新车的变化。

●北斗X5巡航版动力介绍及试驾体验

铃木昌河在10月率先推出北斗X5豪华尊贵版车型,它们搭载的是K14B型1.4升发动机。作为顶级车型,巡航版本还配备了1.4升发动机,但K14B-D车型配备了VVT技术。

北斗星X5(查成交价参配优惠政策)巡航版最大输出功率为71kW/6000rpm,峰值扭矩为120N·m/3600rpm,上升功率为51.75kW/L,官方数据显示其0-100km/h加速时间为11.7秒,整体动力参数较之前上市的车型略有提升。

这款K14B-DVVT发动机相信很多人都不会陌生,它是铃木公司专门为小型车开发的,最早在昌河铃木投产。发动机采用双顶置凸轮轴,4缸16气门,铝压铸缸体,无螺母连杆,中空凸轮轴使其更轻。

与K14B-D发动机匹配的是5速手动变速箱,可能是新车的缘故,换挡感觉有些别扭。另外北斗X5巡航版连接点位置较低,需要快速跟油,否则起步时更容易熄火。值得一提的是,北斗X5的离合踏板感觉很轻,在堵车的时候停下来走一走也不容易感到累。

搭载全新发动机的北斗X5巡航版在起步阶段动力输出非常活跃,只要轻轻一踩油门,你就会有向前的感觉。中间部分,持续的动力输出让你觉得它的潜力没有被充分挖掘。这时候你只需要稍微踩一下油门,马上做出反应。当然,随之而来的是嘈杂的噪音,需要改进。

考虑到其车身较高,转弯时需要提前减速,否则会有明显的侧倾。此外,它的方向盘即使在低速转弯时也不会感到沉重,指向性和路感的反馈也不错,值得肯定。

北斗星(查成交价参配优惠政策)X5采用前麦弗逊后纵摆臂的非独立悬架组合,控制了成本,但正是这种结构保证了车厢内的使用空空间,厂家可以理解。在通过一些颠簸的道路时,处理路面的细微振动并不理想,车身产生的弹跳感明显。

●北斗X5巡航版其他介绍

新上市的北斗星X5巡航版取代了昌河铃木最新的常造型“三环标识”,但此前上市的豪华和尊贵车型将继续保留铃木的“S”标识。因此,北斗X5也有两种不同的车型,分别带有“三环”和“S”标志。

北斗X5的尺寸全面超过北斗e+的尺寸,其中2485mm的轴距比它长150mm,空的增加主要体现在车身的后半部分。北斗X5巡航版的侧面设计与其他版本一致,但区别在于轮胎。它使用的是175/60R14尺寸的童嘉轮胎,与五辐铝合金车轮相匹配,而之前介绍的豪华和尊贵车型使用的是165/65R13尺寸的轮胎,尺寸相对较小。

中控台采用硬塑料,但做工不浮躁,值得肯定。此外,其控制区域采用亮银色饰板装饰,提升了整车质感。按钮区域布局简单易辨,旋钮按钮手感相当不错。

顾名思义,巡航版本在配置上不同于其他版本,它有更多的巡航控制功能。它的三位方向盘样式和Swift的一样,只是北斗X5方向盘的右按钮是巡航控制键,当车速超过38km/h,挡位在3挡或3挡以上时可以启动。

身高176cm的体验者坐在前排,头部空之间大概有两拳,表现不错。保持前排座椅不动的同时,后排头空之间还有两拳,腿空之间只有三指,有点局促。考虑到北斗X5只是一个微客,这个表现已经让人满意了。

全文摘要:

与其他车型相比,北斗X5巡航版换上了常造型的“三环”新标识。我想知道你现在更喜欢原来的铃木标志还是这个?这里我就不做过多评论了。配置方面,巡航版增加了定速巡航功能,可以减少驾驶员长时间在高速公路上行驶时的疲劳。当然,它的另一个卖点在于动力的提升。K14B-D发动机使其具有更强的动力和扭矩,但考虑到变化不大,在我看来,显然巡航控制更实用。另外,和北斗X5的其他车型一样,CruiseEdition可以享受3000元(查成交价参配优惠政策)的节能补贴。总的来说,它的性价比还是不错的。

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