一打火马达转，打不着火并且上面还显示一个锁车键？怎么解决？

一、查电瓶是否亏电如果启动马达转动但是无法点火，首先需要检查电瓶是否亏电。如果电瓶老化或者充电线路问题导致亏电，则需要及时更换电瓶或者修复充电线路。如果电瓶完好无损，则需要检查启动线路和启动机。启动机上面有两根明线，一根大的，一根小的，需要检查它们之间的接触是否良好。如果启动机没有问题，则可以考虑直接更换启动机。二、检查冷却温度传感器和进气温度传感器在检查启动线路和启动机之后，还需要检查冷却温度传感器和进气温度传感器。如果它们的阻值不符合标准，则应该更换它们。在线检查它们的信号电压，看是否与标准相同。如果信号电压不符合要求，则需要检查线路并检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号电压。如果这些传感器也存在问题，则需要考虑更换它们。三、检查冷启动喷油器工作是否正常如果在冷车时难以启动，而热车时启动正常，那么就需要检查冷启动喷油器的工作情况。如果冷车启动正常，但热车不易启动，则需要检查点火线圈和点火器。如果以上都没有异常，那么就需要检查燃油压力。如果燃油压力过高，则说明油压调节器回油管堵塞，导致热车熄火后油管内的燃油因温度过高而产生气阻。总之，当汽车出现打不着火的情况时，我们需要仔细排查各个可能的原因并及时采取措施进行修理。只有这样才能确保汽车始终保持良好的运行状态。

1、查电瓶是否亏电，如果亏电则找出亏电原因(电瓶老化，发电机不发电，充电线路问题)如果电瓶完好，检查启动线路，启动机上面有两根明线，一根大的，一根小的，检查他们接触是否良好。如果完好，则直接更换启动机。2、检查冷却温度传感器和进气温度传感器。如果阻值不符合标准，则应更换，在线检查其信号电压，看是否与标准相同，否则检查线路，检查空气流量计或进气歧管绝对压力传感器，用万用表或专用仪器检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号电压，如不符要求，则应更换。3、如果在冷车时不易启动，而热车时启动正常，则应检查冷启动喷油器工作是否正常，若冷车启动正常，热车不易启动，则应检查点火线圈，点火器。如无异常，则应检查燃油压力。燃油压力过高，则说明油压调节器回油管堵塞，导致热车熄火后油管内的燃油因温度过高而产生气阻。

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