路虎揽胜极光L购车手册 哪款车型性价比最高？

路虎揽胜极光L加长轴距后，设计独特但空间短板得改善。动力以2.0T+48V轻混为主，新增低功率版本。配置分析显示，249PS动态第一版性价比最高，提供基本舒适与安全配置，适合多数消费者。其余车型可通过选装包个性化升级，增加可玩性。

无论是上一代的创举，还是这一代国产的产品，路虎evoque都是豪华品牌中型SUV市场中非常有特色的一款车。它独特的设计让很多消费者喜爱。但不可避免的是，它的空一直是个小短板。加长轴距车型上一段楼梯就能成功吗？哪个具体配置最值得？让我们往下看！

◆模型审查

由于只是针对轴距较长的车型年，路虎evoqueL在外观和内饰方面都没有做出明显的改变。不过，在细节上，我们还是可以看到更接近星脉车系的变化。毕竟作为一个有颜值卖点的模特，每一个变化都要精益求精。

路虎evoqueL在内外部颜色和轮圈尺寸方面都很亲切，与颜值和个性化息息相关。新车没有必须加价的颜色和造型，这对非常有个性的极光粉丝来说是一个福音。

动力总成方面，长轴距的极光L并没有升级，还是以2.0T大功率发动机+48轻混系统匹配9AT变速箱的249PS车型为主，但刚刚加入2.0T低功率发动机+48V轻混系统的入门级车型，价格却明显高于老入门级车型。

◆配置分析

200PSR-动态标准精英版

推荐指数:★★★

与老款入门级车型相比，2021款极光L并不友好。在功率输出降低，成本在3万元（查成交价参配优惠政策）以上的情况下，配置没有明显提升。不过，如果只看2021款车型，在外观诱人、轴距加长的背景下，它的基本配置还是有一定性价比的。毕竟只要动力弱的还是揽胜（查成交价参配优惠政策），那就好！

249PSR-S动态性能版

推荐指数:★★★

增加2.6万元后，我们得到的是实实在在的升级，从动力到舒适配置再到安全辅助系统，甚至你的选择权就像一个篮子。如果对电源有要求，并且您喜欢单独的配置。249PS的性能版是你的菜。

选装配置:主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅高度可调、副驾驶座椅腰部支撑、15个英宝扬声器、矩阵式大灯、后视镜自动调低、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热、转向头灯、10色车内氛围灯、驾驶员侧自动防眩目。

249PSR-动态第一版第一版

推荐指数:★★★★

但是对于大多数消费者来说，真正的标准和现有的更有优惠力度的车才是关键。逛了半天，个性化有了，但是折扣没了，这是大多数消费者不愿意看到的。所以，性价比最高的极光L就是第一版的249PS。毕竟，即使你需要11个英国珍宝的10000多个扬声器，下面10.2英寸的中控屏也将免费送给你。

减少选装配置:感应后备箱、方向盘加热、后排座椅加热、转向头灯、10色车内氛围灯、驾驶员侧自动防眩目、无线充电、后视镜自动调低、主驾驶座腰部支撑、副驾驶座高度可调、副驾驶座腰部支撑、抬头显示、矩阵式大灯。

249PSR-DynamicSE豪华版

豪华车型的差价都是给你多花点钱准备的，实际升级配置微乎其微。但是当你得知第一版没有超高性价比的可选套餐供你消费时，你只会说:“都是套路”。

可选配置:自适应巡航、后排座椅加热、矩阵式大灯、15个英宝扬声器、转向头灯、抬头显示、无线充电、方向盘加热、感应后备箱。

249PSR-动态健康安全环保豪华版

顶配车型不需要做太多分析，钱都花到位了，连那些选装套件的钱都省了，就是这个意思。如果你不买不带AuroraL的，又执着于舒适配置。带有健康安全环保的顶级模特是吉祥物。

可选配置:10色车内环境光。

◆可选套件推荐

路虎这次为evoqueL准备了四款可选套件，但价格和升级内容将与车型价格成反比。同时，由于初始版本性价比较高，为了“游戏公平”，没有任何套件可供选择。在其余四种型号中，我们推荐性能次低的版本，并通过购买可选套件来升级型号的配置。

◆总结:

我们可以看到，路虎evoqueL加长轴距后，在配置和分类上没有太大变化。从我们推荐的车型来看，中低价位车型的性价比还是很高的。在提供丰富选装包的背景下，除了第一款车型，其他车型都有机会针对个人用车需求再次升级。这也给了消费者在选车时更多的可能性和可玩性。

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