车侧盲区影像与360全景的区别是什么？

车侧盲区影像通过后视镜摄像头扩大侧方视野，提升变道安全，多在打转向灯时激活。而360全景影像覆盖车辆周围环境，探测距离近且广泛运用在狭窄空间行驶，能查看静态与动态盲区，提升驾驶安全性与距离控制。两者在探测范围、工作时机及运用方式上有所不同。

车侧盲区影像就是在左右后视镜安装摄像头，驾驶者在车内的中控屏上面可以看到侧面视野死角范围，在变道的时候更加安全。一般来说只有打了转向灯才会激活车侧盲区影像功能。

一辆车的视野盲区非常多，如下图所示。侧面的盲区主要是后视镜视野盲区，相信不少车主都遇到过这样的情况：隔壁车道有一辆车在后面超上来，在后视镜上看着越来越大，然后就在后视镜消失。其实它不是消失了，而是进入了后视镜视野盲区，把头侧过去看你会发现它就在你隔壁，这时候如果变道必然会发生碰撞。

车侧盲区影像与360全景的区别：

1、探测范围不一样。车侧盲区影像一般来说都是去检测车辆后方10米范围内，而360度全景影像的探测距离为车辆周围60公分；

2、工作时间不一样：车辆速度大于每小时20公里的时候才会自动开启车侧，盲区影像，而360度全景影像主要在车辆需要进入狭窄地方使用；

3、运用方式不一样：车侧，盲区影像主要是在车辆行驶的过程中使用，用来排除后视镜的盲区，而360度全景影像，是查看车辆周围的情况。

360全景能够查看到驾驶人员看不到的静态盲区跟动态盲区，有助于驾驶，并且有效的控制车辆周围的距离。在道路狭窄、道路上有障碍物等，使用360全景都能够轻松看到附近的状况。360全景还能够消除转弯时的盲点，提高车辆行驶的安全性。

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