奇瑞eQ1小蚂蚁400，续航升级能否满足你的日常需求？

奇瑞eQ1小蚂蚁400凭借提升至38千瓦时的电池容量，最大续航里程可达410公里，有效缓解里程焦虑。同时，它保持了灵活驾驶与稳定操控，适合城市通勤及短途郊游。配置升级，如车身电子稳定系统和Carlife手机互联，提升了实用性和互联性。然而，储物空间一般，方向盘调节有限。总体而言，小蚂蚁400以其出色的续航和操控性能，在微型电动车市场中展现出较强的竞争力。

如果你是单身或新婚夫妇，城市拥堵和停车难一直困扰着你，你需要一辆紧凑、灵活、无限的微型汽车。而且你是一个热爱郊游，对车辆续航有一定要求的人。那么下面这辆车就是你的好选择。是奇瑞eQ1小蚂蚁400。

小蚂蚁400于2021年7月正式上市。补贴后价格为5.98万元。汽车外观和内饰没有变化，主要是续航里程、充电时间和安全性方面。

◆提高耐力

新车中三元锂离子电池容量从32.3千瓦时提升至38千瓦时，综合续航里程301公里，最大续航里程410公里。电机功率与老款相同，最大功率41Ps，最大扭矩120N•m，传动系统配备了电动车常用的单速变速箱。

每次车辆启动，小蚂蚁400默认开启ECO模式。轻踩油门踏板时，踏板的调整有点重，但空位置不大，踏板行程也很线性。低速时加速感相当轻快，驾驶也很灵活，但当速度超过90km/h时，还是会微微有些飘。

蚂蚁400有两种驾驶模式，ECO和SPORT。在ECO模式下，功率输出将受到限制。即使油门踏板深踩到底，最高时速也只会保持在88km/h左右，此时切换到SPORT模式，可以再次拥有良好的加速感，最高时速可以保持在110km/h，超过了官方宣称的最高时速100km/h。

与目前市面上的电动微型车相比，小蚂蚁400的调整并不算轻，上半年转向会出现一些空仓。不过，考虑到目前市面上电动微型车的转向性能，小蚂蚁400还是相当不错的。

至于悬架的调整，小蚂蚁400有点硬。当汽车以60公里/小时的速度通过一些崎岖不平的道路时，车身会跳动。不过它的支撑性还算不错，开车的时候让人感觉比较实用，转弯的时候侧倾抑制还行，低速行驶的时候还挺稳的。但是这一切的前提都是保持低速，就像上面提到的90公里/小时以上的速度一样，感觉还是像是在漂浮。

小蚂蚁400还有一个与市面上的电动微型车不同的功能。车内有七级能量回收调节，但回收调节没有配备物理按键，只能通过中控中的多媒体屏幕进行操作，操作步骤有些繁琐。另外这款车的能量回收拖拽感不强，能量回收调整到7挡只会有轻微的拖拽感，同时能量回收前五挡也很难给你明显的区别。

噪音表现方面，小蚂蚁400低速时表现不错，行驶时没有听到明显的电机电流。同时在车速低于60km/h时也能抑制风噪和胎噪，但当车速突破这个极限时，其噪声性能就不像以前那么乐观了。

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◆外观内饰无变化，配置升级。

小蚂蚁400的车身尺寸和形状没有变化。静态变化主要在安全配置和互联配置方面，比如增加了车身电子稳定系统和Carlife手机互联系统。

方向盘左侧的多功能按钮可以控制音量、射频调制等。，右侧的按钮可以控制空风量调节。可惜这款车的方向盘不支持上下前后调节，不方便驾驶员找到最合适的驾驶位置。

外观内饰方面，小蚂蚁400的风格没有变化，这里就不赘述了。但其新增的车身电子稳定系统等配置在实用性上表现不错，尤其是同价位的电动微型车，这种配置并不常见。

由于车身尺寸没有变化，其在骑行空室内的表现与老款车型相同，在储物空室内的整体表现处于一般水平。中控台底部的储物盒在开车时不方便拿取里面的东西，手套箱没有配备挡板，前杯架深度不理想。

●总结:

说起微型电动车，人们总是把噪音大、续航里程短之类的字眼放在上面。但是随着电动汽车市场的发展，很多微型电动汽车都提升了这方面的能力，小蚂蚁400车型就是其中之一。在电机噪音控制方面，小蚂蚁400做得很好。同时，410km的最大续航里程基本可以缓解驾驶员的日常里程焦虑。同时充电率的提高使得充电更加方便，让一辆微型电动车既能满足城市通勤需求，又能满足一般的中长途郊游，其市场竞争力值得期待。

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