发现神行搭载2.0T发动机,动力充沛,匹配9挡自动变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体表现稳定。车主反馈动力强劲,提速顺畅,越野性能优异,且车内隔音良好,行驶稳定,提供舒适的驾乘体验。
随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中型SUV,发现神行(询底价查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
发现神行配备2.0TL4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,发现神行标配了不可开启全景天窗,虽然不支持开启,但是对于车子本身来说,提升采光的目的已经达到了。来看一下后排,发现神行后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2019款2.0T200PSPURE版发现神行底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2019款2.0T200PSPURE版针对动力底盘的看法吧:网友@海风说道:“从参数来看,动力就不会太弱,但在1400转以下车速50km左右时,车身有抖动,这也许和其接近两吨的车重有关吧,对于后续的加速还是值得肯定的,再加上9at,完全对得起这个排量。”
网友@Allen说道:“搭载一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,ZF的横置9AT变速箱。一脚地板油小爆脾气杠杠的!公路上提速2秒左右延迟后瞬间出暴躁,65迈过弯车身稳重,与同类车型动力实际对比并不占下风,特别是在沙漠越野中,与同样的2.0T动力相比显示出比较优异。”
网友@粤仔k哥说道:“2.0T的动力,够用,充沛的。提速动力挺畅快的,9AT波箱,动力分配的不错,完全是感受不到动力的断片,动力方面比较顺畅。发动机的噪音也不会很大。怠速的时候很安静,加上车子的隔音也是很不错的。上了高速,速度上去了没多大的感觉,很稳,安全性也给到我不错的感觉,稍微点多点油,超车变道很轻松就能完成了。”
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