奥迪设计总监马克·莱赫特透露，未来奥迪设计将更坚韧、有活力，PrologueAllroad概念车预示了新家族设计趋势。他强调“动感”与“进取”为核心价值，并将体现在A、Q、R系列车型上。触摸屏取代物理按键成为趋势，但奥迪将确保操作流畅性。奥迪TT和R8作为标志性车型，展示了品牌的自我坚持。
在上海车展上，奥迪不仅推出了最新概念车:奥迪PrologueAllroad，还向中国市场推出了最新的家族式设计。与目前所有奥迪车型相比，下一代奥迪依然保持了大尺寸进气格栅的设计，但棱角更多，更有前卫感。车展期间，我们有幸与现任奥迪设计总监马克·莱赫特先生同处一室，并进行了简单的采访。对于这个全新的家族式设计和我们的问题，马克先生用五个答案进行了解释。
●马克·莱赫是谁？
现任奥迪公司设计总监马克·莱赫特先生，1969年8月9日出生于德国阿恩斯堡。1996年在普福尔茨海姆应用科学大学学习交通设计，后在奥迪股份公司工作。2021年被任命为大众集团设计工作室负责人，期间负责第五、六、七代高尔夫（查成交价参配优惠政策）以及帕萨特（查成交价参配优惠政策）B8、途锐（查成交价参配优惠政策）、辉腾（查成交价参配优惠政策）等车型的设计。2021年2月1日至今，任奥迪设计总监，负责外观内饰设计、色彩面料，以及展车、赛车的设计。
●问题一:未来几年奥迪新的设计语言会有哪些变化？
■马克•；莱切斯特:首先我们可以看到奥迪这几年的设计变化其实非常缓慢。对于奥迪来说，虽然新的设计很重要，但我们在设计过程中也需要非常谨慎。2021年，我们引入了一体式进气格栅的概念。在过去的十年里，这种设计对奥迪来说意义重大。现在，我认为是时候进行一些更大胆的改变了。所以，未来奥迪的每一款车型都会有很大的变化，分别体现在奥迪的A系列、Q系列和R系列上，它们会变得更坚韧、更有活力。
●问题2:未来奥迪PrologueAllroad概念车的设计语言是否会体现在生产车型上？
■马克:当然，概念车自然表达了我们的最新想法。未来的A6、A7、A8将采用最新的设计语言。这些车型都代表了奥迪最具前瞻性的设计趋势。我们希望这款概念车能够诠释奥迪未来的设计理念，同时希望奥迪车型少一些商（查成交价参配优惠政策）务化的氛围，逐渐增加居家和运动的个性。
●问题3:设计中最大的挑战是什么？在PrologueAllroad概念车上，哪些设计元（查成交价参配优惠政策）素是承袭过去的，哪些是面向未来的？
■Mark:我觉得最大的挑战是设计，因为奥迪品牌这几年的发展可以说是非常成功的，但是现在很难在设计上有所突破，既要面向未来，又要体现对过去的传承。奥迪的设计有两个核心价值，即“动感”和“进取”。我们将在未来的奥迪车型中更多地展示这两点。比如进气格栅依然一体成型的PrologueAllroad，继承了以往的设计，但造型比例发生了变化，不仅设计得更低，宽度也进一步放大，这是我们用来展示奥迪未来设计的一些元素。
●问题4:未来触摸屏会取代物理按键吗？
■马克:我觉得现在大家都开始用智能手机了。相信大家都习惯了触摸屏操作。相信未来触摸屏一定会取代物理按键，这是科技发展的趋势，也是奥迪未来的趋势和方向。当然，奥迪的一些主要功能还是使用物理按键。实际上，是否使用触摸屏取决于屏幕的响应速度。如果反应慢，不能给人安全感，不如用传统的物理按键。我们正在努力提高奥迪触摸屏的响应速度，从而提高运营过程中的商誉。
●问题5:奥迪有这样“自我坚持”的车型吗？
■马克:是的，当然。最典型的是奥迪TT（查成交价参配优惠政策）和R8。奥迪TT是奥迪品牌的标志性车型。其座舱采用细长设计，车身宽大。此外，车顶线条非常流线型，一直流传至今。还有R8，这款车的外形到目前为止没有太大变化。未来的跑车将采用更宽更低的进气格栅，不同的车型会有不同的比例和形状，这取决于它是跑车、轿车还是SUV。
●文章摘要:
从概念车PrologueAllroad可以看出未来奥迪家族设计的趋势。更加硬朗和运动的风格被认为是奥迪未来设计的重点。更宽更低的前格栅也展现了设计师对奥迪未来设计的理念。通过这次对话，我们知道奥迪未来的车辆设计除了这种硬朗运动的风格外，还会注重奥迪生活方式的表达，相信未来用触摸屏取代传统物理按键的做法会越来越受欢迎。
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