迪亚一维造车新进展：首款概念车亮相 技术合作引关注？

迪亚一维在宜兴发布首款概念车，展现双门四座SUV设计，并公布核心技术路线d.AIRS-Tech。同时，与亿电出行、联动天一等公司签约合作，涵盖电池技术、绿色出行及自动驾驶等领域。首款车型预计年底上市，虽未获生产资质，但已规划代工生产及扩建产能，加速新能源布局。

首款概念车发布，技术中心揭牌，核心路线发布，战略合作伙伴签约…5月18日，新车厂商迪亚1D新能源汽车有限公司在江苏省宜兴市发布了一系列行动，进一步展示了造车的进展，同时也宣布将与亿电出行、联动天一等公司合作。

●迪亚1D首款概念车亮相

作为迪雅1D打造的首款概念车，该车至今未命名。从整体造型来看，新车定位为双门四座紧凑型SUV，其中前脸设计了圆形大灯组和条状转向灯，搭配近乎封闭的灰色进气格栅，整体个性十足。

同时，该车坚韧的腰线和粗犷的轮眉造型进一步凸显了SUV的风格。从现场来看，新车还配备了18英寸双色轮圈，与双色车身相呼应。此外，概念车还采用了黑色A、B、C柱的设计，从而展现出悬浮式车顶的视觉效果。

动力方面，该车的具体动力总成还没有正式公布。根据之前政府发布的信息，该车将采用纯电动驱动，并提供四驱和两驱布局，但其电机和电池的来源尚未确定。

●宜兴技术中心将承担试生产测试等后端工作。

亚1D科技占地100多亩，建筑面积3.5万平方米。去年下半年开始施工。目前，项目一期工程已完成，设备安装调试已完成。未来将启动二期建设，总投资超过5亿元。

据悉，该项目包括焊接、喷漆、总装试生产线、车辆下线检验线和电池组试生产线，形成车辆和电池组的试生产和检验能力。同期建成试生产车间数十个，包括造型评价室、模型加工/测量室、车辆综合性能实验室、车身实验室、电池单体/模块实验室、环境实验室、耐候实验室、HIL实验室、电机综合实验室、PACK常温实验室、PACK高低温实验室、振动实验室、高压安全实验室、综合实验室、三坐标室、机加工室、标杆拆解区。

在此之前，迪亚1D已经在北京建立了技术中心，宜兴技术中心将在前者形成合作关系。未来，北京技术中心将承担平台研发、整车设计、核心技术开发、整车工程等前端工作，而宜兴将承担平台技术演示、核心技术测试、整车试制、新车测试、三电系统测试等后端工作。

●德国航空技术公司；技术发布，与新伙伴牵手

活动上，迪亚1D首次公布了其核心技术路线，即“轻量化产品平台的独特技术”——d.AIRS-Tech&reg；技术，主要包括“小型纯电动汽车灵活专有平台”、“快速独特的极速充电技术”、“智能驾驶与人机交互/车辆智能安全健康系统”、“智能共享生态系统”四个方面。未来，Diya一维汽车的所有产品都将基于D.Airs-Tech&reg；技术是被定义的。

值得一提的是，除了发布自己的技术外，迪亚1D还与不同技术领域的企业举行了签约仪式。未来，迪亚1D将与松下电池投资的电池公司天一合作，开展极端环境下新能源汽车电池组件的技术研究；携手IDG资本的共享租车运营商，共同打造基于大数据和AI深度学习支持的城市绿色出行产品；此外，迪亚1D还与穆宗科技、天安智联等专注于自动驾驶和车联网的公司签订了合同。

●首款车型将于今年年底上市。

迪亚1D成立于2021年2月，由江苏大岳创业投资有限公司、IDG资本、北京李安东天一科技有限公司、阿尔特汽车科技有限公司及自然人股东共同出资组建。

去年11月，迪亚1D正式公布了该品牌首款产品的一些信息。新车定位为双门四座紧凑型SUV，最早将于2021年9月下线，第四季度正式上市。此前报道显示，新车将配备ACC自适应巡航等功能，并支持快速充电，并提供四驱和两驱版本供消费者选择。此外，迪亚1D还透露，另一款大众车型将于今年10月推出。

按照计划，迪雅1D将陆续推出5-6款新能源产品，但截至目前，尚未获得新能源生产资质。考虑到目前暂停资质申报，迪亚1D将提前交由其他有生产资质的车企代工生产。

目前，迪亚1D在陕西渭南年产5万辆纯电动汽车的生产基地也在建设中。项目总投资50亿元，其中一期投资20亿元。新建冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、电池组车间、综合楼、性能测试跑道等设施。计划2021年底前建成投产。

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