第358批工信部摩托申报汇总！QJMOTOR小踏板来了吗？

在第358批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现了一些值得关注的摩托品牌新车申报情况。QJMOTOR品牌尤为引人注目，其QJ125-6J和QJ125-6K两款125cc排量的小踏板车型已经出现在工信部申报目录中。QJ125-6J以其沉稳的外观和1895mm的车身长度，与QJ125-6K的2005mm车身长度和113kg的整备质量形成鲜明对比。两款车均搭载124cc单缸发动机，最大功率6.9kW。此外，QJMOTOR的QJ800-7C，即骁800，是一款针对春风800MT竞争的大排量ADV车型。骁800提供铝合金轮圈和辐条圈两种版本，动力上采用799cc双缸发动机，最大功率71kW，整备质量229kg，展现出不俗的动力表现。BD700-3则是奔达的明星车款LFS700唐刀。新款唐刀在整备质量上有所降低，为208kg，动力依旧保持676cc四缸发动机，最大功率69kW，售价不到4万，凭借原创设计和四缸魅力吸引了众多关注。通过这些申报信息，我们可以看出各大摩托品牌在新产品上不断推陈出新，满足市场需求。无论是QJMOTOR的小踏板，还是大排量ADV车型，或是奔达的四缸街车，都展现出各自品牌的特色和竞争力。这些新车型的申报，无疑为摩托车市场注入了新的活力，也让消费者有了更多的选择。第358批工信部摩托申报汇总，QJMOTOR小踏板来了吗？在最新一批工信部新车申报中，QJMOTOR品牌两款125cc小踏板车型QJ125-6J和QJ125-6K备受关注。6J以沉稳外观和1895mm车身长度，与6K的2005mm车身和113kg整备质量形成对比。两款车均搭载124cc单缸发动机，最大功率6.9kW。此外，QJMOTOR的QJ800-7C骁800，一款大排量ADV车型，提供铝合金和辐条圈两种版本，搭载799cc双缸发动机，最大功率71kW，整备质量229kg。而奔达的BD700-3唐刀，新款整备质量降低至208kg，动力保持676cc四缸发动机，最大功率69kW，售价不到4万。这些新车型的申报，为摩托车市场带来新活力，满足消费者多样化需求。

百度58汽车根据第358批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，我们汇总了一下重点的摩托品牌新车申报情况。

QJMOTORQJ125-6J

QJ125-6J

钱江月初在FORT350开启预售时，曾曝出了一系列排量的踏板，其中QJ125T-6J，一台125cc排量的小踏板可能会最先跟我们见面，因为这台车已经出现在了工信部申报目录中。

QJMOTORQJ125-6K

QJ125-6K

不过工信部中还有另外一台QJ125-6K，从参数上来看，6K长度2005mm，而6J长度为1895mm，而且6K也比6J沉了3kg，达到113kg的整备质量，其他参数不变，从外观涂装来看，6K很明显更加运动，而6J则更加沉稳。

两车动力完全一样，都是实际排量为124cc的单缸发动机，最大功率6.9kW。

QJ800-7C

QJ800-7C毫无疑问就是QJMOTOR的骁800，也是针对春风800MT竞争的一台大排量ADV车型。

骁800除了铝合金轮圈外，还有一个辐条圈的版本，应该是作为选装或越野版本而出，不过从图片的轮胎来看，骁800明显是更偏向于公路旅行，鸟嘴的设计要是显得悬架行程很长。

动力上采用实际排量799cc的双缸发动机，最大功率达到71kW，相比春风800MT的70kW还高了1kW，整备质量则控制在229kg，所以实际的动力表现确实让人很期待。

BD700-3

BD700-3很明显就是奔达的明星车款，四缸的LFS700唐刀了，从工信部配置表来看，新款的唐刀相比老款，整备质量下降10kg，为208kg，其他基本不变，作为一台售价不到4万的四缸街车，凭借足够原创的颜值和四缸的噱头也是赚足了眼球。

动力依旧是实际排量676cc的四缸发动机，最大功率69kW，跟老款保持不变。

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