hypercar与supercar有什么区别吗?

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hypercar通常被认为比supercar更高端,它们之间的主要区别在于价格、性能、制造方式和产量。hypercar往往更昂贵、性能更强大、采用手工制造,并且全球限量发行,代表着极致的工艺和性能。例如,柯尼塞格、布加迪和帕加尼等品牌生产的就是hypercar。而兰博基尼、法拉利和保时捷等则属于supercar。跑车的分类通常从sportcar(运动跑车)到supercar(超级跑车),再到hypercar(终极跑车)。另一种分类方式是根据最高时速,300至399公里/小时的为超级跑车,超过400公里/小时的为终极跑车。此外,能够持续保持400公里/小时以上速度的车型与只能短暂达到这一速度的车型也有所不同。柯尼塞格的每一台车都需要经过7道工序,历时3个月,使用4000多个定制部件,耗费3000小时纯手工打造,体现了hypercar的精细和独特性。

简单理解就是:hypercar比supercar高一个档次。其实这两个单词是拆开读的,supercar,hypercar。

hypercar一般具备以下几个特点:更贵、性能更强、手工制造、全球限量。简单总结就是做工精致,性能优异,但产量极低。

柯尼塞格(也有人叫科尼塞克)、布加迪、帕加尼等,就是hypercar。

兰博基尼、法拉利、保时捷等,就是supercar。

目前的主流是把跑车分为三大类,由低到高分别是:sportcar(运动跑车);supercar(超级跑车);hypercar(终极跑车)。

还有一种说法,时速能在300至399公里的统称超级跑车,时速能超过400公里的统称为终极跑车。

再就是,时速上400坚持10秒,和时速上400一直跑跑到没油了,又是两种概念。

例如柯尼塞格,每一台柯尼塞格需要7道工序,历时3个月,4000多个定制部件,花费3000小时纯手工打造出来。

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