近年来,国家为推广节能减排政策,大力发展新能源汽车。虽然新能源汽车技术尚不成熟,但插电式汽车成为消费者热衷选择。根据财政部2021年新能源汽车补贴通知,插电式混动汽车续航里程超过50公里可获0.68万元补贴。纯电动车续航里程在300~400公里可获1.3万元补贴。预计未来几年,新能源车型补贴将逐步减少,甚至取消补贴,标志着纯电动汽车时代即将到来。纯电动汽车、燃料电池汽车、增程动力汽车成为当前唯一可享受国家政策补贴的车型,未来新能源汽车将成为汽车市场主力。
几年前国家为了推行节能减排,大力发展新能源汽车。因为当时技术的不成熟,新能源汽车并不被看好,因此很多消费者对新能源汽车不买单。但插电式汽车同样做到节能减排的目的,所以政府对插电式汽油车做出了政策补助,刺激消费者购买插电式汽车。
2021油电混合补贴政策
根据财政部发表的2021年新能源汽车的补贴通知可以知道:插电式混动汽车,纯电状态续航里程低于50公里的没有补贴,续航里程大于50公里的,补贴0.68万元。
除了混动车型外,对于续航里程在300公里以下的纯电动汽车没有补贴,其实这跟2020年的政策一样。续航里程在300~400公里的,补贴1.3万元。续航里程大于400公里的,补贴1.8万元。
由此可见,普通油电混合车型已经没有补贴了,并且其他新能源车型的新能源补贴已经呈现出下滑的趋势,并且据相关报道,未来几年时间内新能源车型的补贴将逐步减少,两三年后可能会正式取消掉补贴,这也就意味着纯电动时代已经来临。
现在享受国家政策补助的只有纯电动汽车、燃料电池汽车、增程动力汽车三种车型。如今随着环境污染的日益加剧,国家对环保的要求也越来越高,所以新能源汽车在以后将是汽车市场的主力军。
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