2019款430PHEV混动旗舰版途观L新能源底盘扎实吗？是否值得选择？

2019款430PHEV混动旗舰版途观L新能源以其大气的外观、精致的内饰和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。但作为一款好车，动力和操控表现同样重要。途观L新能源搭载1.4T发动机和前置永磁同步电动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，电动机总功率116马力，总扭矩330牛·米，工信部综合油耗1.9L/100km，纯电续航52km。匹配6挡双离合变速箱，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，保证了良好的操控性能。在配置方面，途观L新能源标配车道保持辅助、车道偏离预警、前排侧气囊、主动刹车等安全配置，以及胎压显示等实用功能。后排空间宽敞，乘坐体验舒适。车主们普遍认为，途观L新能源动力充足，日常家用代步完全够用，虽然油电混合模式切换时会有轻微顿挫感，但整体表现令人满意。综合来看，2019款430PHEV混动旗舰版途观L新能源在动力、操控、配置和乘坐体验方面都有着不错的表现，是一款值得考虑的新能源车型。2019款430PHEV混动旗舰版途观L新能源底盘扎实吗？是否值得选择？通过车主们的反馈和实际表现来看，途观L新能源在动力、操控、配置和乘坐体验方面都有着不错的表现，是一款值得考虑的新能源车型。虽然油电混合模式切换时会有轻微顿挫感，但整体表现令人满意，日常家用代步完全够用。大气的外观、精致的内饰、丰富的配置，再加上出色的动力和操控性能，2019款430PHEV混动旗舰版途观L新能源无疑是一款值得推荐的新能源车型。宽敞的后排空间和舒适的乘坐体验，更是为家庭用车提供了良好的选择。如果你正在考虑购买一款新能源车型，不妨将途观L新能源纳入考虑范围。

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款指导价32.58万元的车型，途观L新能源（询底价查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

途观L新能源车头呈现出精美的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

途观L新能源车尾呈现出端庄的设计风格，搭配精致的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

途观L新能源内饰整体看起来十分精细，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

途观L新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备1.4TL4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部综合油耗1.9L/100km，工信部纯电续航里程52km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，再看下配置，途观L新能源标配了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等配置。后排座椅方面，途观L新能源后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款430PHEV混动旗舰版途观L新能源底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2019款430PHEV混动旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@一只小可爱喵喵说道：“指哪开哪，自己平时市区跑得多，越野应该也没啥太大问题，不要激烈驾驶就好。”

网友@jasoncao1说道：“个人对动力方面没有太大的要求，感觉动力还是不差的，够用，日常家用代步完全没啥问题。”

网友@sukistar01说道：“动力提速正常行驶途中还好的，不过每次油电混合模式切换的时候加速会有顿挫感。”

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