本田CR-V一代更比一代弱？老司机这样说！你怎么看？

东风本田CR-V作为一款非常热门的合资紧凑级SUV，常年排在合资品牌SUV销量榜第一名。很多人觉得买它肯定没问题，车确实是没什么问题，但买车其实和年龄是有联系的。如果你现在四十出头，上有老下有小，那确实买它很合适，没什么问题。但如果你是一个二三十岁的大小伙子，干嘛把自己弄得这么油腻呢！CR-V的好到底如何体现的呢！是因为现在的消费者买车都有从众心理，买车缺乏安全感，到了20W这个级别，大部分消费者他怕啊！害怕不保值，害怕车辆不稳定。因为对于一些消费者来说，掏出20W买车，可能已经是身体被掏空了！自己的那台老车呢，也许还能再撑几年，但无奈啊，身边的人陆陆续续都换车了，可能有些还换了豪华品牌！现在确实20W可以买到一些豪华品牌，比如：美系豪华，BBA的入门级!但豪华品牌的后期的使用成本是要比普通品牌高的。想来想去，还是得照顾自己得面子，所以这类消费者要的是：大品牌！高保值！使用省心！可能有些看官老爷要说：CR-V隔音不好，内饰塑料感太强，车机不好用！SO？那又能怎样？装个智能大屏，多铺点真皮能提高保值率吗？隔音棉厚点就能保证车辆使用稳定吗？有句老话怎么说：CR-V现任车主只是替下一任车主保管而已！回到正题，作为曾经的CR-V车主(13款2.4L四驱豪华版)，确实省心省力！但现款CR-V给人得感觉已经不是当年那个很经典得造型，很省心得车型！近几年得机油门，碰撞门，失速门也是寒了很多老车主得心！当年20W可选择性真的不多，有些缺点忍忍就忍忍了，可现如今手握20W，市面上有那么多款车型任你挑选，华系、德系、美系，甚至韩系，哪个不比CR-V动力强，哪个不比CR-V配置高，哪个不比CR-V空间大！目前关注度比较高的CR-V混动净行版车型，落地20W出头，你能买到什么配置：塑料方向盘！手动座椅！七寸中控！各位看官老爷想一下，就这些配置，如果放到任何一辆国产车上，只卖个15W就会被所有人喷成渣渣！难道一个大写的“H”这么有面儿？这么值钱？就能让你即使知道这个产品有那么多缺点，依然选择沉默？CR-V自问世以来已经销售了20多年了，它油耗低、维护成本低、保值率稳定，让很多消费者为它买单，所以即使你知道它隔音差、配置低、机油增多你还是选择包容，可我们消费者对它的钟爱换来了什么呢？机油增多事件爆发后，厂家先是加长机油尺刻度，然后又修改汽车说明书的内容，这种骚操作作为消费者你们是怎么忍下来的？大部分消费者买CR-V之前一定是做过对比的，但对比来对比去，他们担心美系油耗高，担心德系双离合，担心华系品牌不行，担心同级的日系RAV4动力不行，担心三缸太抖，担心CX-5空间不行，这么一套操作下来，如果只认日系，还真就是CR-V最合适！所以各位看官老爷，你们觉得呢？东风本田CR-V作为一款热门合资SUV，销量一直名列前茅。但买车和年龄有关，四十多岁家庭用车合适，年轻人则显得油腻。CR-V之所以受欢迎，是因为消费者购车时存在从众心理，担心车辆不保值、不稳定。20W预算下，CR-V成为很多人的首选，因为它是大品牌、高保值、使用省心。然而，CR-V也存在一些问题，如隔音差、内饰塑料感强、车机不好用。但这些问题似乎并没有影响消费者的购买热情。作为曾经的CR-V车主，虽然省心省力，但现款车型已经没有了当年的经典造型和省心体验。近几年的机油门、碰撞门、失速门也让一些老车主感到失望。如今，20W预算可以选择的车型有很多，无论是华系、德系、美系还是韩系，都比CR-V动力强、配置高、空间大。CR-V混动净行版的配置也让人失望，塑料方向盘、手动座椅、七寸中控，如果放在国产车上，只卖15W也会被喷成渣渣。CR-V之所以能够长期畅销，是因为它油耗低、维护成本低、保值率稳定。但消费者对它的钟爱换来的却是机油增多事件后厂家的骚操作。大部分消费者在购车前都会进行对比，但最终还是选择了CR-V，因为它是日系车中最合适的选择。总的来说，CR-V作为一款热门合资SUV，虽然存在一些问题，但依然受到很多消费者的青睐。但随着市场上车型的增多，消费者有了更多的选择，CR-V是否还能保持其地位，还需要市场和时间的检验。

东风本田CR-V作为一款非常热门的合资紧凑级SUV，常年排在合资品牌SUV销量榜第一名，很多人觉得买它肯定没问题，车确实是没什么问题，但买车其实和年龄是有联系的！如果你现在四十出头，上有老下有小，那确实买它很合适，没什么问题。但如果你是一个二三十岁的大小伙子，干嘛把自己弄得这么油腻呢！

道理其实很简单，CR-V的好到底如何体现的呢！是因为现在的消费者买车都有从众心理，买车缺乏安全感，到了20W这个级别，大部分消费者他怕啊！害怕不保值，害怕车辆不稳定，因为对于一些消费者来说，掏出20W买车，可能已经是身体被掏空了！自己的那台老车呢，也许还能再撑几年，但无奈啊，身边的人陆陆续续都换车了，可能有些还换了豪华品牌！现在确实20W可以买到一些豪华品牌，比如：美系豪华，BBA的入门级!但豪华品牌的后期的使用成本是要比普通品牌高的。想来想去，还是得照顾自己得面子，所以这类消费者要的是：大品牌！高保值！使用省心！

可能有些看官老爷要说：CR-V隔音不好，内饰塑料感太强，车机不好用！

SO？那又能怎样？装个智能大屏，多铺点真皮能提高保值率吗？隔音棉厚点就能保证车辆使用稳定吗？有句老话怎么说：CR-V现任车主只是替下一任车主保管而已！

回到正题，作为曾经的CR-V车主(13款2.4L四驱豪华版)，确实省心省力！但现款CR-V给人得感觉已经不是当年那个很经典得造型，很省心得车型！近几年得机油门，碰撞门，失速门也是寒了很多老车主得心！

当年20W可选择性真的不多，有些缺点忍忍就忍忍了，可现如今手握20W，市面上有那么多款车型任你挑选，华系、德系、美系，甚至韩系，哪个不比CR-V动力强，哪个不比CR-V配置高，哪个不比CR-V空间大！

目前关注度比较高的CR-V混动净行版车型，落地20W出头，你能买到什么配置：塑料方向盘！手动座椅！七寸中控！

各位看官老爷想一下，就这些配置，如果放到任何一辆国产车上，只卖个15W就会被所有人喷成渣渣！难道一个大写的“H”这么有面儿？这么值钱？就能让你即使知道这个产品有那么多缺点，依然选择沉默？

CR-V自问世以来已经销售了20多年了，它油耗低、维护成本低、保值率稳定，让很多消费者为它买单，所以即使你知道它隔音差、配置低、机油增多你还是选择包容，可我们消费者对它的钟爱换来了什么呢？机油增多事件爆发后，厂家先是加长机油尺刻度，然后又修改汽车说明书的内容，这种骚操作作为消费者你们是怎么忍下来的？

大部分消费者买CR-V之前一定是做过对比的，但对比来对比去，他们担心美系油耗高，担心德系双离合，担心华系品牌不行，担心同级的日系RAV4动力不行，担心三缸太抖，担心CX-5空间不行，这么一套操作下来，如果只认日系，还真就是CR-V最合适！

所以各位看官老爷，你们觉得呢？

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