最近,英国一家进口汽车经销商发布了一则令人兴奋的卖车信息,待售车型为90年代的超跑迈凯伦F1GTR长尾版本,预计成交价高达1500万美元。迈凯伦F1是迈凯轮旗下第一款传奇公路跑车,也是世界上第一款量产碳纤维硬壳式车身的跑车。1998年3月,F1创下了世界最快量产车速度纪录386.4公里/小时,直到2021年才被打破。迈凯伦F1总共制造了106台,其中F1GTR是赛车版,曾在1995年的GT赛事中获得冠军,包括著名的勒芒24小时耐力赛。为了保持竞争力,工程师们为F1GTR进行了颠覆性的改造设计,1996年11月,F1GTR长尾诞生。F1GTR长尾在蒙扎赛道的测试成绩比F1GTR快了8秒多,让1995年勒芒冠军JJ·莱托大吃一惊。本次拍卖的F1GTR长尾是底盘号为19R的10台中的第一台,已经改造成了可以合法上路使用的有轨电车。如果新车主想恢复原厂,将附带一个备件包,其中包括将其转换回竞争规格所需的所有零件。90年代的超跑迈凯伦F1GTR长尾版本即将出售,预计成交价高达1500万美元。作为迈凯轮旗下第一款传奇公路跑车,F1GTR在90年代的GT赛事中屡获佳绩,包括勒芒24小时耐力赛。经过工程师们的颠覆性改造,F1GTR长尾在性能上取得了质的飞跃,让赛车手JJ·莱托大为赞叹。这辆待售的F1GTR长尾是10台中的首台,已经改造成合法上路的有轨电车,同时附带备件包,可恢复原厂竞争规格。对于超跑爱好者来说,这无疑是一次难得的收藏机会。
最近,汤姆·哈特利。英国一家进口汽车经销商近日发布了一则令人兴奋的卖车信息。待售车型为迈凯伦F1,堪称90年代的超跑车型,也是极为罕见的GTR长尾版本,预计成交价不会低于1500万美元。
迈凯轮F1是迈凯轮旗下第一款传奇公路跑车,也是世界上第一款量产碳纤维硬壳式车身的跑车。迈凯轮F1于1991年5月首次亮相,1998年3月创下世界最快量产车速度纪录386.4公里/小时,直到2021年才被KonisakCCR打破。
迈凯伦F1总共制造了106台,包括64台标准版、28台F1GTR版、6台F1LM版、3台F1GT版和5台XP原型版。作为迈凯伦F1的赛车版,F1GTR在1995年的各种GT赛事中获得冠军,包括著名的勒芒24小时耐力赛。
为了保持迈凯伦在GT赛事中的竞争力,工程师们决定为F1GTR车队进行一系列颠覆性的改造设计。1996年11月,以长尾著称的快慢机F1GTR长尾诞生。
F1GTR龙泰尔在蒙扎赛道的测试成绩比F1GTR快了8秒多,这让1995年勒芒冠军JJ·莱托大吃一惊。“与F1GTR相比,这条长尾让我感觉像F1和F3000。下行压力得到了质的提升,刹车更好了,车更轻了,马力更强了。”显然,F1GTR龙泰在各方面都取得了很大的进步,这帮助JJ·莱托在他的家乡芬兰赢得了冠军,并于1998年在国际汽联GT中赢得了斯帕。
本次拍卖的F1GTR龙泰尔是底盘号为19R的10台中的第一台。值得一提的是,这辆车已经改造成了可以合法上路使用的有轨电车。如果新车主想恢复原厂,将附带一个备件包,其中包括将其转换回竞争规格所需的所有零件。
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