2020我国新能源车市场会有什么变化？合资品牌和造车新势力的较量

2019年中国新能源汽车市场经历了寒冬，许多车企面临挑战。那么，2020年市场将如何变化？首先，合资品牌将大举进入，如上汽大众、大众汽车、东风标致等，推出更多新能源车型。这将对自主品牌市场份额造成挤压。其次，造车新势力将面临分化和淘汰。市场竞争激烈，实力强的企业将更加强大，而实力不济的将面临市场萎缩甚至被淘汰。适者生存，2020年将有更多车企面临出局，而强者将越发强大。合资品牌和造车新势力的较量，将深刻影响2020年中国新能源汽车市场格局。一方面，合资品牌凭借技术、品牌优势，将抢占更多市场份额。另一方面，造车新势力面临分化，只有真正具备竞争力的企业才能生存。市场将更加成熟，竞争也将更加激烈。车企需要不断提升产品力、品牌力，才能在竞争中立于不败之地。同时，政策支持、技术创新也将为市场发展注入新动力。2020年，中国新能源汽车市场将迎来更多变数，也孕育着更多机遇。

2019年的中国新能源汽车市场，受到车市寒冬的影响，不少车企都面临难题。那么，2020年我国新能源汽车市场又会有怎样的变化呢？首先，将会有越来越多的合资品牌车企进入中国新能源汽车市场。此前的上汽大众推出了帕萨特（查成交价参配优惠政策）PHEV版，而大众汽车将会在新能源汽车市场推出更多的新能源车型。并且除了大众汽车之外，东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚以及一汽丰田等合资品牌，都将推出自己的新能源车型。面对合资品牌的进攻，自主品牌在新能源汽车市场的市场份额，将会受到一定程度的挤压。再者，造车新势力的分化和淘汰。现在中国新能源汽车市场有数十家造车新势力，而市场并不需要这么多的新能源车企。因此随着我国新能源汽车市场竞争变得激烈，造车新势力将会分化，实力强的造车新势力会更加强大，而实力不济的造车新势力不仅是市场萎缩，甚至还会被淘汰。总而言之，不管市场怎么变化，从来都是适者生存。所以笔者认为，2020年的中国新能源汽车市场，将会有很多车企面临出局，而很多车企则是越发强大。

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