一辆车动力好坏体现在哪里，开的时候有什么感觉，涡轮增压介入是什么样的？涡轮增压发动机的奥秘

在高原地区，随着海拔的增高，发动机功率会降低，这是否意味着带涡轮增压的车辆就能保持平原地区的功率特性呢？涡轮增压发动机在涡轮不工作时，是否仍能像原排量发动机一样正常工作？这些问题都是车主们关心的焦点。首先，涡轮增压发动机通过增加进气量来提高发动机的功率和扭矩。在高原地区，由于空气稀薄，发动机进气量减少，导致功率下降。但涡轮增压发动机可以通过增压器保持恒定的进气压力，从而在一定程度上抵消高原的影响。具体数据因车型而异，但一般来说，涡轮增压发动机在高原地区的性能损失会小于自然吸气发动机。其次，当涡轮增压发动机的涡轮不工作时，它确实会退化为一台原排量的发动机。例如，1.8T的发动机在涡轮不工作时，其性能会接近1.8L自然吸气发动机。同时，直喷技术（如FSI）仍然可以正常工作，提供更高效的燃油喷射。最后，关于电喷发动机的拖动断油功能，不同车型的停止供油转速可能有所不同。一般来说，这个转速在1500-2000转之间。对于大众汽车而言，具体的停止供油转速需要参考具体车型的技术参数。总之，涡轮增压发动机在高原地区的表现、涡轮不工作时的性能以及电喷发动机的拖动断油功能，都是车主们需要了解的知识点。通过了解这些信息，车主们可以更好地选择适合自己的车型，享受驾驶的乐趣。涡轮增压发动机在高原地区的表现如何？涡轮不工作时，它是否仍能正常工作？电喷发动机的拖动断油功能又是什么？这些问题都是车主们关心的焦点。本文将为您解答这些疑惑，带您深入了解涡轮增压发动机的奥秘。

弱弱的问几个问题：1。在高原地区，随着海拔的增高发动机功率会降低，有开着丰田3.0SUV到西藏去的感觉开空调都影响动力，是否带T的车（如象迈腾（查成交价参配优惠政策）、速腾（查成交价参配优惠政策）等）就不会受影响，仍能保持平原地区的功率特性。涡轮增压是否能保持供给发动机恒定的进气压力？最好能有具体数据；2。涡轮增压发动机在涡轮坏了的时候（或者说不工作的时候）是否仍相当于一台原排量的发动机，例如1.8tfsi的发动机在涡轮增压不工作（或者坏了）时，是否仍能象一台平常的1.8发动机一样正常工作？fsi（直喷）是否仍能正常工作？3。我们知道现在的汽车电喷发动机都有拖动断油（正规技术称呼忘了）功能，就是当汽车挂档滑行时，发动机被汽车带动转速高于某一转速时发动机会停止向气缸内喷油，但具体转速是多少？有的说1500转，有的说是2000转。能否告知大众汽车的停止供油转速。谢谢。

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