2013款爱丽舍以其皮实耐用和经济保养著称,成为许多地区出租车的首选。尽管油耗相对较高,市区MT车型油耗约8升,但安全性和家用性能均得到车主好评。与日系或德系车相比,爱丽舍在发动机技术和机械做工上略显不足,但其价格优势和稳重风格仍吸引了不少消费者。适合高速驾驶,2500转以上换挡可提升动力和燃油效率。若喜欢其风格,值得考虑试驾。
这个车很皮实,我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用,保养便宜。油耗一般的,有些偏大。我一个很不错的朋友开这个车,市区MT的8个多。不是很省油。自重也较大。安全性上没见过作测试实验的,但是我感觉这车的安全性还是不错的。很多车主也反映不错。家用这车足够了。五、六年前,爱丽舍的价格要12万以上,当然,如今的爱丽舍或许不能与原来的爱丽舍比内在品质,但就其价格和性能的比值而言,仍是一款较好的车。如果按爱丽舍的用材与配置标准换成日系车或德系车牌子,大概就不止这个价格。爱丽舍的实力胜过“老三样”,然而,汽车技术在不断发展,目前,它与同级日系车相比,爱丽舍的发动机技术不算最先进,也不算很省油;与同级德系车相比,爱丽舍的机械、做工也略有差距,但由于其整车比较厚重,底盘也较扎实,科技配备较多,特别是价格优势比较明显,所以,仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格。爱丽舍是一款高转速车,特别适合跑快速、高速路,如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车,你会感到起步有些“肉”,但如果在2500转以上时进档,不仅动力突出,而且也相对省油。你可以去试驾体会,假如你喜欢这车的风格,完全可以选择此车
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7101380/