Taycan冬天能跑400km，靠谱吗？真的能吗？

保时捷Taycan在冬季宣称的最大续航里程为400公里，这在寒冷条件下对电动车来说是一个挑战。然而，保时捷通过采用高效的热交换系统，确保电池在充电和放电时保持最佳工作温度，从而减少了冬季电池性能下降的影响。Taycan系列车型拥有不同配置，包括Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S，电池容量和最大功率各有不同，但均配备了先进的充电技术，能在20分钟内将电量从5%充至80%。此外，Taycan的流线型设计和低风阻系数也有助于提高能效和续航能力。因此，尽管冬季环境对电动车续航有影响，但保时捷Taycan的这些设计和技术特点使其在冬季达到400公里的续航里程是可信的。

保时捷Taycan（查成交价参配优惠政策）官方表示冬天最大续航里程（查成交价参配优惠政策）能跑到400km，那么在冬天真的能够跑到这样的续航吗？要知道纯电动汽车在冬天受温度影响，动力电池性能会有大幅度下降，这是目前新能源汽车界的通病。首先简单介绍一下保时捷Taycan，它在国内共三款车型在售，分别为Taycan4S，售价114.8万；TaycanTurbo，售价149.8万；TaycanTurboS，售价179.8万。三款车电池容量分别为79.2kWh、93.4kWh和93.4kWh，三款车的最大功率分别为390kW、500kW、560kW，最大续航里程分别为405km、450km、411km。保时捷在推出这款车时也推出了首个超快充电站系统（Electricpitstop），官方宣称该充电系统的可在20分钟内，使Taycan电池组的电量从5%充至80%。当然这款车的设计还是不错的，试车跑起来车身线条非常流畅，一个大溜背直到后备箱上沿，风阻系数达到0.22，更低的风阻降低了车的能耗，使续航能力提升。对于冬天电车电池的热转化问题保时捷采用了高效的热交换系统来保证电池充电和放电过程中都处于最佳工作温度，使冬天的续航能力和夏天的差别不大。这才是taycan冬天同样能够达到400km续航里程的保障。综合而言天保时捷采用了高效的热交换系统来保证电池充电和放电过程中都处于最佳工作温度所以保时捷Taycan冬天能跑400km还是靠谱的。

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