丰田GRGT3量产版，轴距优，迎战奔驰AMGGT，能否成为市场新宠？

丰田GRGT3量产版车型专利图曝光，引发广泛关注。新车由TOYOTAGAZOORacing部门打造，高度还原概念车元素，展现性能魅力。外观设计与概念车基本一致，加入空气动力学套件，线条美感浓郁。前脸扁平化处理，降低风阻系数，引擎盖进气口抢眼，贯穿式LED大灯组迎合潮流。侧面前置后驱布局，车顶线条简洁，轮眉忽略，轮毂宽大犀利。尾部大尺寸尾翼抢眼，贯穿式尾灯组增强层次感，后包围扰流板覆盖。内饰配置信息保密，但预计用料讲究，运动风格座椅舒适。预计配备大尺寸触控屏，液晶仪表UI界面改善，速度转速界面鲜艳颜色显示。尺寸4590mm，轴距2725mm，内部空间预留驾乘，不会拥挤。动力预计采用油电混动系统，兼顾性能与燃油经济性。电动马达更新，悬挂系统优化。车身轻量化，加入碳纤维材质，提升性能。将成为雷克萨斯RC跑车开发基础，提升丰田在细分领域知名度。TOYOTAGAZOORacing团队在业内获认可。丰田GRGT3量产版专利图展现最新设计思路，为丰田与雷克萨斯新车积累经验。内饰配置与动力输出信息将曝光，值得关注。上市后，与奔驰AMGGT将展开激烈竞争。丰田GRGT3量产版，一款由TOYOTAGAZOORacing部门倾力打造的高性能跑车，专利图曝光引发热议。新车在外观设计、内饰配置、动力系统等方面均展现出丰田的最新设计思路和技术创新。空气动力学套件、扁平化前脸、贯穿式LED大灯、大尺寸尾翼等元素，使车辆在视觉上极富冲击力和运动感。内饰预计采用运动风格座椅，配备大尺寸触控屏和优化的液晶仪表UI界面。动力上，预计采用油电混动系统，兼顾性能与燃油经济性，车身轻量化设计提升性能。作为丰田在高性能跑车领域的最新力作，GRGT3量产版有望在上市后与奔驰AMGGT展开激烈竞争，成为市场新宠。

作为市场大战资深参与者，丰田旗下不仅拥有多款销量明星，同时在跑车领域也建树颇丰。日前，其GRGT3量产版车型专利图曝光，引发多方热议。新车是由TOYOTAGAZOORacing部门倾力打造，在多个方面都高度还原此前概念车元素，尽情展现性能魅力。

根据专利图来看，丰田GRGT3量产版在外观设计上与概念车基本保持一致，加入大量空气动力学套件，整体观感极富冲击力，线条美感很是浓郁。前脸部分以扁平化手法处理，进一步降低风阻系数，营造“贴地飞行”观感。引擎盖上方进气口结构十分抢眼，层次感有所提升。贯穿式LED大灯组则迎合当下潮流，两端还呈现出分体式布局。多边形下包围尺寸突出，内部填充在熏黑处理后更为激进。前包围底部还配备超大扰流板，运动属性直接拉满。

侧面来看，丰田GRGT3量产版是典型前置后驱跑车布局，车头部分占比过大，尾部则相对显得紧凑。其在两侧底部都配备出风口式结构，辨识度有所提升。车顶线条简洁明了，向后有着明显俯冲姿态。轮眉几乎可以忽略，轮毂尺寸则十分宽大，多辐式样式很是犀利。

尾部方面，该车大尺寸尾翼相当抢眼，开在街上回头率毋庸置疑。而贯穿式尾灯组不仅增强层次感，两端还是箭矢式造型，攻击性更为醒目。后包围区域则是以大尺寸扰流板覆盖，但隐藏式排气结构失色不少。

目前丰田GRGT3量产版内饰配置信息还处于保密阶段，但相信其在用料上会十分讲究，运动风格座椅不会缺席，驾乘体验会较为舒适。其预计会配备大尺寸触控液晶屏，同时液晶仪表UI界面会做出针对性改善，特别是速度与转速界面会利用大量鲜艳颜色显示，视觉美感更加出众。其尺寸为4590mm，轴距达到2725mm，尺寸上稍显一般。但毕竟该车对储物能力没有过多要求，内部只预留出驾乘空间，所以不会太过拥挤。

(此前概念车官图)

动力方面，丰田GRGT3量产版预计会采用油电混动系统，兼顾到强悍性能与出色的燃油经济性。其不仅仅将对电动马达进行系统性更新，同时悬挂系统也会做出显著优化。此外该车还会成为雷克萨斯下一代RC跑车的开发基础，帮助丰田在多个细分领域打开知名度。其在打造车身时也会秉持轻量化思路，加入大量碳纤维材质，在降低自重的同时，也赋予该车更加强悍的性能支撑。

总结

作为丰田旗下专门打造高性能产品的部分，TOYOTAGAZOORacing团队早已在业内收获一众认可。此次丰田GRGT3量产版专利图曝光，展现其最新设计思路，也为下一步丰田与雷克萨斯设计相关新车积累经验。后续该车内饰配置与动力输出还会有更多信息曝光，我们会继续保持关注。在正式上市之后，其与奔驰AMGGT之间会进行一场激烈交锋。

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