标题:日产出售旗下电池公司部分生产线转移到湖北,是出于成本考虑吗?文章内容:据媒体报道,日产汽车将把旗下电池公司AESC出售给来自中国的私募股权投资公司GSRCapital。此次收购将耗资约10亿美元。AESC由日产汽车有限公司和日本电气株式会社共同拥有,其中日产持有51%的股份。目前,日产聆风、e-NV200和雷诺使用AESC生产的电池。至于出售的原因,日产官员曾表示,公司致力于生产最好的电动汽车方案,并将继续评估其业务战略,以实现最佳的产品和业务结构。显然,这是出于成本考虑。你需要知道的是,日产之前已经发布公告,肯定了LG化学的电池技术。日产凌风在收购AESC期间,GescaCapital将考虑将其部分生产线转移到中国湖北。据悉,湖北省政府支持的长江产业基金提供了此次收购中至少20%的资金。中国鼓励使用电动汽车,并计划在中国生产电池。AESC是一个完美的目标,因为它拥有良好的电池技术,这笔交易将为双方带来巨大的利益。日产汽车出售旗下电池公司部分生产线的决定引起了人们的关注。虽然日产官方并未透露具体原因,但从成本角度来看,这一决策并不令人意外。此举也反映了中国电动汽车市场的发展潜力和吸引力。对于日产来说,通过出售AESC获得的资金可以用于其他方面的投资和发展。而对于AESC来说,被中国企业收购也为其进一步扩大规模和提高竞争力提供了机会。总之,这一消息引发了人们对于电动汽车行业未来发展的思考和探讨。
据媒体报道,日产将把旗下电池公司AESC出售给来自中国的私募股权投资公司GSRCapital。据悉,此次收购将耗资约10亿美元(查成交价参配优惠政策)。AESC由日产汽车有限公司和日本电气株式会社共同拥有,其中日产持有51%的股份。目前,日产聆风、e-NV200和雷诺使用AESC生产的电池。至于出售的原因,日产官员曾表示,公司致力于生产最好的电动汽车方案,并将继续评估其业务战略,以实现最佳的产品和业务结构。显然,这是出于成本考虑。你需要知道的是,日产之前已经发布公告,肯定了LG化学的电池技术。日产凌风在收购AESC期间,GescaCapital将考虑将其部分生产线转移到中国湖北。据悉,湖北省政府支持的长江产业基金提供了此次收购中至少20%的资金。日本行业分析师竹下忠雄(TadaoTakeshita)在接受采访时表示。中国鼓励使用电动汽车,并计划在中国生产电池。AESC是一个完美的目标,因为它拥有良好的电池技术,这笔交易将为双方带来巨大的利益。
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