标题:你知道汽车的ESC键是什么意思吗?它能做什么?文章内容:汽车的ESC键是电子稳定控制系统(ESC)的缩写,每个公司都有不同的称呼,比如ESP、VSC、VSA等。虽然这些缩写五花八门,但它们的核心功能都是一样的,就是在提高车辆操控性的前提下,有效防止车辆达到动态极限时失控。总而言之,ESC可以提高车辆的安全性和可操作性。ESC系统包括传感器和ECU控制器,其中传感器包括转向传感器、轮速传感器、纵向和横向加速度传感器、偏转率(角速度)传感器等,采集的数据会在ECU控制器中进行处理和计算,计算出车身状态,并与存储器中的预设数据进行比较。当车身正在失控或已经失控时,命令执行器会工作,保证车身的行驶状态尽可能符合驾驶员的意图。然而,国内很多媒体、车迷、车主都把ESC神化了,甚至有人认为只要有ESC,车就不会失控,就可以乱开乱撞。这种想法显然是大错特错。其实ESC也不是万能的,甚至有可能因为ESC而出事故。例如,当车辆遇到障碍物时,如果在极端情况下ESC会使车辆转向不足以防止车辆失控打滑,导致车辆无法避开障碍物并撞到障碍物。也正是因为如此——在极端情况下,ESC使车辆不转弯以防止车辆打滑,保持车辆不失控。结果,车辆在控制下“崩溃”。总之,ESC只是通过程序控制来增加汽车安全性的一把钥匙,但生命掌握在自己手中。任何安全配置都不如遵守交通规则、安全驾驶可靠。
ESC是电子稳定控制系统(ESC)的缩写。每个公司都叫ESP(博世),VSC,VSA,甚至DSC。虽然英文缩写五花八门,令人眼花缭乱,但其核心功能是一样的。它们是在提高车辆操控性的前提下,有效防止车辆达到动态极限时失控的一套系统。
总而言之,ESC可以提高车辆的安全性和可操作性。
ESC,看似简单,其实是车上最复杂的系统。其传感器包括转向传感器、轮速传感器、纵向和横向加速度传感器、偏转率(角速度)传感器,核心是ECU的控制器。传感器采集的数据会在这里进行处理和计算,计算出车身状态,并与存储器中的预设数据进行比较。
当车身正在失控或已经失控时,命令执行器工作,保证车身的行驶状态尽可能符合驾驶员的意图。
但是国内很多媒体、车迷、车主都把ESC神化了。甚至有人认为只要有ESC,车就不会失控,就可以乱开乱撞。这种想法显然是大错特错。其实ESC也不是万能的,甚至有可能因为ESC出事故。
当车辆遇到障碍物时,转向(变道)避开障碍物是合理的,但在极端情况下,ESC会使车辆转向不足,以防止车辆失控打滑,因此车辆无法避开障碍物并撞到障碍物。也正是因为如此——在极端情况下,ESC使车辆不转弯,以防止车辆打滑,保持车辆不失控。结果,车辆在控制下“崩溃”。
总之,ESC只是通过程序控制来增加汽车安全性的一把钥匙,但生命掌握在自己手中。任何安全配置都不如遵守交通规则,安全驾驶可靠。
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