雷军谈特斯拉：希望电动汽车无需摇号上牌 能否解决充电难题？

雷军对特斯拉赞不绝口，称其带来全新驾驶体验，是互联网与汽车的完美结合，并希望推广电动车无需摇号。特斯拉Model S获中国3C认证，但充电问题成其进入中国市场瓶颈。若与国家电网谈判失败，特斯拉或将自建太阳能充电站。

电动汽车已经成为汽车爱好者的新宠，这一领域的领导者特斯拉俘获了包括小米科技董事长兼首席执行官雷军在内的许多人的心。雷军和特斯拉CEO艾伦米多特；Musk车型在mainlandChina的最低售价为73万元（查成交价参配优惠政策），将于3月份交付。雷军迫不及待地预定了两辆车。体验结束后，他对特斯拉赞不绝口。“总体来说，特斯拉带来的是完全不同的驾驶体验，是互联网思维和汽车的结合。”雷军表示，希望在不摇车牌的情况下推广电动车。赞特斯拉敢于打破常规。“比如导航产品，在中国已经有10年的历史，但在汽车领域，特斯拉是第一家展示屏幕尺寸为17英寸的地图的车企。”不久前，特斯拉ModelS车型获得中国强制性产品认证，即3C认证，为进入中国大陆市场扫清了又一个障碍。但是，很多人还是不看好这款电动车。有分析指出，充电问题是特斯拉进入中国的一大瓶颈。如果与国家电网的谈判失败，特斯拉可能不得不建设自己的太阳能充电站。

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