早在2011年,沃尔沃在日内瓦车展上展示了其插电式混合动力车型V60,这款运动型旅行车结合了电动车和柴油车的优势,提供了极低的油耗和二氧化碳排放,同时保持了长续航里程和出色的驾驶性能。V60的混合动力系统由一台215马力的2.4升直列五缸柴油发动机和一台70匹马力的电动机组成,总电池容量为12kWh。车辆提供了三种驾驶模式:纯电动模式下续航里程可达52公里,混合动力模式下续航里程可达1201公里,每公里排放49克二氧化碳,而强劲动力模式下,车辆可实现6.9秒内从静止加速到100km/h。充电口位于车尾,电池组可以通过家用电源充电,最长充电时间为五小时。尽管V60最初并未如期上市,但在2019年4月4日,2020款V60插电式混动版在美国亮相,并宣布将进入美国市场,预示着这款混合动力车型即将成为现实。
早在2011年沃尔沃在日内瓦车展上发布的插电式混合动力车型V60或将于第二年正式上市。V60是沃尔沃汽车公司推出的世界首款柴油发动机插电式混合动力车。这款极具吸引力的运动型旅行车,可使用户同时享有电动车与柴油车的最佳性能:极低的油耗与二氧化碳排放、极长的续航里程(查成交价参配优惠政策)与优异的驾驶性能。V60将三种不同汽车类型的最佳特点融为一体,成为一款极具魅力的运动型旅行车。车主只需按动中控台上的按钮,就可以选择要驾驶哪种车:续航里程达50公里的电动车;二氧化碳排放平均每公里仅49克的高效率混合动力车;极富驾驶乐趣的旅行车,百公里油耗仅为1.9升。沃尔沃V60(查成交价参配优惠政策)混合动力系统由一台215马力输出的2.4升直列五缸柴油发动机与六前速自动变速箱配搭后驱动前轮。后轮则由70匹马力电动机驱动,总电池容量为12kWh的锂电池组。这套插电式柴油混合动力系统拥有三种不同模式,在纯电动模式(Pure)下的续航里程可以达到32英里(约合52公里);在混合动力模式(Hybrid)下的续航里程为746英里(约合1201公里),每公里排放49克二氧化碳;在强劲动力模式(Power)下,柴油发动机与电动机同时输出动力,285匹的峰值马力输出令V60从静止加速到100km/h仅需6.9秒。充电口布置在车尾,电池组可以通过家用电源充电,最长充电时间为五小时。然而该车并未如期上市,几乎成为了江湖传说,直到2019年4月4日,2020款V6插电式混动版突然在美国亮相,宣布今年夏天进入美国市场。希望它会真正的从传说中走入生活。
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