4S店为何切割而非钣金修复？汽车切割修复的真正影响

4S店在车辆受损严重时选择切割修复而非钣金，主要是因受损面积大至影响安全结构，钣金难以恢复。但存在过度维修现象，只为增加收费。切割修复后的车辆被视为大事故车，二手价值大减，且可能影响安全性能和易生锈。车主应理性判断，优先考虑钣金修复。

我们开车时难免会粗心大意，导致车辆发生碰撞，当我们车辆发生碰撞时就要到4s店进行修复，4s店会对车辆受损情况进行评估，然后给出修复的方案，那么4s店为什么要切割而不做钣金呢？

如果受损面积过大，已经破坏了车辆安全结构的话，4s店会给出切割的修复方案，因为这时候钣金已经修复不了受损的部位了，只能进行切割。但有些4s店也会过度维修，明明可以钣金修复的他们却选择切割，这样的话他们就可以收取车主更多的钱，这样其实是非常不道德的事情。所以我们也要自己判断车辆是否真的不能通过钣金修复了，下下策才去选择切割。

汽车切割修复后的影响

一般需要切割的车辆都会认定为大事故车辆，会直接影响车辆的二手价格，而且如果切割后处理手法不是很熟练的，会导致车辆安全性能下降，影响行车安全。切割后车辆也比较容易生锈，因为切割的地方漆面会比原车漆面的质量差上一截，过了几年可能就生锈了。所以我们尽量不要去切割车辆，能钣金的就钣金，不要全部都听信4s店工作人员的修复方案。

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