外国人少系列——把福特F-150改成插电混动版，值得吗？

美国XLTeam公司将福特F-150汽油版改装为插电式混合动力车，总成本约9000美元。改装包括增加电机、传动轴、15千瓦时电池组和充电单元。改装车已售出，不影响F-150保修。但高压线束靠近排气管，存在安全隐患。XL团队称客户已安全行驶亿英里，动力和保修无问题。改装电池组能否承受震动颠簸？省油能否抵消改装费？改装福特F-150为插电混动车，成本9000美元，包括电机、传动轴、电池组和充电单元。改装不影响保修，但存在安全隐患。XL团队称客户已安全行驶亿英里，动力和保修无问题。改装电池组耐用性有待验证，省油效果是否能抵消改装成本尚需观察。

我们再来看一个比较少的外国人。一系列新闻。一家名为XLTeam的美国公司将汽油版福特F-150（查成交价参配优惠政策）改造成了插电式混合动力车。据估计，这次改装的总成本为9000美元（查成交价参配优惠政策），包括增加一个电机，一个电机驱动的传动轴，后座上的15千瓦时电池组和后保险杠上有开口的充电单元。据XLTeam表示，这款皮卡已经卖给了另一家公司，不会影响F-150的保修。但从视频中我们可以看到，新加的高压线束离原车排气管很近。这样会不会带来安全隐患？据XL团队介绍，他们的客户已经驾驶这款改装车行驶过亿英里，目前没有任何问题；福特的动力总成和保修都没有问题。嗯，外国人的脑洞真的够大的，但是电探还是想问，这种改装过的新电池组能经得起震动和颠簸的考验吗？最重要的是，省下来的油钱能抵消9000美元的改装费用吗？

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