预计2023年发布！全新一代斯柯达速派原来长这样？

作为大众集团在国内的头号子品牌，斯柯达虽然市场表现不尽人意，但凭借自身实力，在消费者心中仍有一定品牌影响力。新一代斯柯达速派基于MQB平台打造，有望成为最后一代燃油动力车型。外观上，新一代速派采用家族化设计，硕大的进气格栅和直瀑式镀铬装饰提升档次感。狭长的大灯和大尺寸进气口增强运动感。车身侧面简洁，立体腰线拉长车身，掀背式后部设计保留轿跑味道。尾部上翘小鸭尾、字母尾标、棱角尾灯等设计元素加分。内饰方面，虽然缺少双联屏，但简约布局呈现居家温馨感。大尺寸液晶中控屏集成多项功能，与液晶仪表结合，展现科技感。车内用料讲究，软性材质和木纹装饰提升奢华感。配置方面，倒车影像、自适应巡航、一键启动等一应俱全，满足家用需求。平台方面，新一代速派与帕萨特、迈腾等同平台，预计搭载2.0T汽油/柴油发动机，引入48V轻混系统。还将推出插电混动版，由1.5T发动机和电机组成，纯电续航可达100km。国产版将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，性能强劲。尽管斯柯达速派在国内存在感不高，新一代车型展现出主流水准。但面对竞争激烈的中型车市场，实现突破并不容易。如果上市价格合理，销量表现有望不俗。关于新一代斯柯达速派，你怎么看？全新一代斯柯达速派，基于MQB平台打造，有望成为最后一代燃油动力车型。外观采用家族化设计，内饰简约温馨，配置丰富。动力系统强劲，提供多种选择。虽然市场竞争激烈，但新一代速派展现出不俗实力，有望在中型车市场取得一席之地。预计2023年发布，让我们拭目以待。

作为大众集团在国内的头号子品牌，虽然市场表现不尽人意，品牌力有所下滑，但凭借着自身较硬的实力，斯柯达在消费者着心里还是有着一定的品牌影响力的。当然，斯柯达品牌也并没有悲观的看待国内颓废的市场状态，而是积极地进行应对，布局多款新车来提升自己品牌的产品力，而且已经发布了多款新车。今天的主角就是它——新一代斯柯达速派，它将与全新大众帕萨特(Passat)一样基于MQB平台打造，有望是最后一代搭载燃油动力的速派车型。

在外观上，全新一代速派依然不免俗的的采用了家族化的设计，给人印象最深刻的就是这个硕大的进气格栅，十分具有视觉冲击力，格栅内部为直瀑式造型的镀铬装饰，提升前脸的精致度，也让它更符合B级车应有的档次感。两侧大灯造型狭长，锐利的灯组也让它的前脸杀气十足，再搭配上前包围上大尺寸的进气口，两侧加入竖立状的空气导流槽，进一步提升运动感。

车身侧面造型简洁，立体式的腰线贯穿车身，视觉上拉长车身长度，让整辆车更加修长。车窗四周还加入了镀铬饰条的点缀搭配大尺寸的合金轮毂，看起来很是帅气，并且掀背式的后部设计依然有所保留，让整辆车很有几分轿跑的味道。值得注意的是，新车的前悬相比现款似乎更长，同时也有消息称整车尺寸将会得到提升。

尾部的看点也是比较多，比如上翘的小鸭尾、字母尾标、棱角分明的尾灯等都很加分，虽然尾排不免俗的采用了隐藏式设计，但这并不影响尾部运动气息的呈现，大面积的黑色下边护板也让它的运动气息浓厚。

同时，此次谍照也曝光了一些车内细节，虽然时下流行的双联屏并没有出现在全新一代斯柯达速派身上，这点略显遗憾，不过好在简约的布局呈现出了比较居家温馨的一面。大尺寸液晶中控屏可以说是内饰的一大亮点，集成了很多功能性配置和系统，跟液晶仪表的结合，呈现出了比较强的科技感。

值得一提的是，车内做工用料非常讲究，面板以软性材质包裹为主，并加入了少量木纹材质装饰，奢华感得到了一定的体现，此外，在配置方面，参考现款车型配置，像倒车影像、自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、天窗、自动空调等均有配备，表现可以说很齐全，完全满足了家用的需求。

平台方面，新一代速派基于MQB平台打造，跟帕萨特、迈腾等车型处于同一平台产物，而在动力方面，预计搭载2.0T汽油和柴油发动机，并引进48V轻混系统。此外，新车还将推出插电式混合动力版本，动力系统有望由1.5T四缸发动机和电机组成，并使用大容量的三元锂电池作为储能装置，纯电续航里程或达到100km。而国产版新一代速派将会搭载全新一代1.5T涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，这套动力的表现现款现款那台1.4T更强劲，有着不错的性能表现，满足了家用代步的需求。

虽然总的来说，斯柯达速派当前在国内市场的存在感并不高，与竞争对手相比有着较大的差距，但新一代斯柯达速派的表现还是比较不错的，展现出了比较主流的水准。不过由于国内中型车市场的竞争十分激烈，因此全新一代斯柯达速派未来要想实现突破似乎并不容易。不过该车上市后的价格比较合理的话，相信销量表现应该不会差。关于新一代斯柯达速派，你觉得能大卖吗？

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