杭州余杭为纯电动私家车主架设首条独立供电线路 合适吗？

6月20日，在杭州余杭区桃花源小区，余杭供电公司为一位特斯拉纯电动车主安装了独立的充电供电线路，这也是杭州市第一条纯电动私家车车主独立供电线路。对于特斯拉这样的纯电动汽车车主来说，能否在自己的车位上充电是一个棘手的问题。电力工作人员表示，特斯拉工厂提供的充电参数和充电桩的输入电流应达到80安培。设置充电专线后，电力人员会检查电动车的实时充电情况。汽车充满电需要85kWh左右，续航里程可达400公里，折合电费40元左右。如果只是简单地从家里分出一根线进行充电，很有可能家庭供电线路会过载，造成短路的风险。为更好地推动电动汽车普及，余杭电力职工启动绿色通道，从小区绿化带下方重新布设了一条充电专线，既满足了电动汽车充电的特殊需求，又让电动汽车充电享受到了普通居民可承受的电价。

6月20日，在杭州余杭区桃花源小区，余杭供电公司为一位特斯拉纯电动车主安装了独立的充电供电线路，这也是杭州市第一条纯电动私家车车主独立供电线路。对于特斯拉这样的纯电动汽车车主来说，能否在自己的车位上充电是一个棘手的问题。电力工作人员表示，特斯拉工厂提供的充电参数和充电桩的输入电流应达到80安培。设置充电专线后，电力人员会检查电动车的实时充电情况。汽车充满电需要85kWh左右，续航里程可达400公里，折合电费40元左右。如果只是简单地从家里分出一根线进行充电，很有可能家庭供电线路会过载，造成短路的风险。为更好地推动电动汽车普及，余杭电力职工启动绿色通道，从小区绿化带下方重新布设了一条充电专线，既满足了电动汽车充电的特殊需求，又让电动汽车充电享受到了普通居民可承受的电价。

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