速腾2020款280TSIDSG旗舰型国Ⅴ动力如何

速腾2020款280TSIDSG旗舰型国Ⅴ配备1.4TL4发动机，最大功率150马力，扭矩250牛·米，动力充沛。车主普遍评价其操控性好，底盘稳，转向精准。部分车主认为动力虽足够日常使用，但与高端车型相比仍有差距。整体而言，该车动力表现良好，适合家庭使用。

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆速腾（询底价查参配）。

速腾车头呈现出动感的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

速腾车尾呈现出灵巧的设计风格，加上运动的尾灯，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。

速腾内饰呈现出炫酷的设计风格，整体的造型设计十分动感。

速腾配备1.4TL4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，速腾的内饰看起来颇具年轻的感觉，整体设计很耐看。配置方面，速腾标配了倒车影像、无钥匙启动系统、上坡辅助、前排侧气囊、刹车辅助、疲劳驾驶提示等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

速腾2020款280TSIDSG旗舰型国Ⅴ动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款280TSIDSG旗舰型国Ⅴ针对动力底盘的看法吧：网友@haj001说道：“操控性很好，底盘也很好，为什么这么说呢，因为我开车的时候，特别是过弯的时候，侧面的支撑非常好，没有任何的重心偏移，而且方向盘的方向也非常的精准。总体来说，操控性还是不错的。”

网友@Dark.K说道：“还是大众的1.4T动力充沛一些，真心建议上1.4T，同价位大众别选1.5自吸或1.2T，各经销商4S店试过好多次三个动力配置了，才确定1.4T的。虽然功率对比同价位国产车不算高，但是发动机的调教来说，有250N的扭矩在小排量涡轮发动机里面算不错了，关注过名爵MG6三代，1.5T功率比大众1.4T高，但是扭矩只有246N虽然差4N差距不大，就如先前说的调教还是给你扭矩够用，不行就后期自行给ECU刷罐头程序一阶就可以了，很多商家称特调？别想了，那得多少钱？不信自行百度。动力合适且够用，为什么只给4分？因为试驾过朋友的18款5系2.0T，加速差距是真的大，也开过另一朋友的13款5系2.0T，8年的老车了，差距没18款的大但是还是不小（可以说是价格差距，虽然完全没有可比性，就是心里差距所以给4分），一分钱一分货啊。”

网友@kkzwl说道：“方向盘还是比较轻的，底盘比较稳，一般吧”

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