吉利EC8作为一款中型车，其底盘设计采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，为车辆提供了较为稳定的行驶基础。车主们普遍反映其操控性良好，方向灵活且指向准确，路感清晰。在动力方面，2.0L发动机虽非顶尖，但满足日常通勤及家用需求绰绰有余。总体而言，吉利EC8在底盘与操控上的表现可圈可点，适合追求舒适驾驶体验的消费者。
在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的吉利EC8（询底价查参配）。
吉利EC8车头呈现出简约的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。
吉利EC8车尾呈现出简约的设计风格，加上素净的尾灯，整体造型还是很耐看的。
吉利EC8内饰给人一种十分简约的感觉，看着相当干净清爽。
吉利EC8配备2.0LL4发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩180牛·米。
这款车匹配4挡自动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来看一下后排，吉利EC8后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。同时，吉利EC8配备了后风挡遮阳帘、手动后排侧遮阳帘、自动空调。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2011款吉利EC82.0L底盘好吗，让我们来看看广大车主对2011款2.0L自动标准版针对动力底盘的看法吧：网友@大大蓝精灵说道：“动力还算可以，我的是早一批的三菱发动机，虽然比不上现在EC8国产发动机，但是比国产的成熟多了，高速上跑170180的没有压力，手动的超车很轻松！”
网友@合金鹰说道：“容易上手，方向灵活、指向准确，路感清晰。挂档手感中上，档位清晰，行程较长。轮胎比较宽，转弯时比较稳。”
网友@xxd52525说道：“因为是新车，油门还是不是很舍得给油,在市区超车神马的还感觉不错,给油就冲过去了，不过我是慢性子，过红灯的时候都是慢慢悠悠的，后面的车子性子比较急，嘿嘿。”
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