玛莎拉蒂LevanteGTS这款车让人动心的地方在哪里？性能与豪华的完美结合

玛莎拉蒂LevanteGTS作为一款高性能SUV，其吸引人之处在于其卓越的动力性能和豪华的内饰设计。新车搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，0-100km/h加速仅需4.2秒，展现出非凡的加速性能。同时，LevanteGTS在外观设计上延续了LevanteTrofeo的激进风格，前脸性能套件和优化的大灯组使其与V6车型区别开来。内饰方面，LevanteGTS采用了更多碳纤维材质，全新的电子换挡杆和三叉戟LOGO提升了档次感。座椅提供高端皮革或高级全粒面天然真皮选择，14个扬声器的音响系统由HarmanKardon提供。此外，LevanteGTS还配备了先进的人机界面和优化的空调操作系统，为驾驶者带来更加舒适便捷的驾驶体验。玛莎拉蒂LevanteGTS以其卓越的动力性能和豪华的内饰设计，成为一款让人动心的高性能SUV。新车搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，0-100km/h加速仅需4.2秒，展现出非凡的加速性能。外观设计延续了LevanteTrofeo的激进风格，内饰采用更多碳纤维材质，全新的电子换挡杆和三叉戟LOGO提升了档次感。座椅提供高端皮革或高级全粒面天然真皮选择，14个扬声器的音响系统由HarmanKardon提供。先进的人机界面和优化的空调操作系统，为驾驶者带来更加舒适便捷的驾驶体验。

日前，玛莎拉蒂正式发布了LevanteGTS的官图，新车将搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大功率550马力，0-100km/h加速仅为4.2秒。此外，玛莎拉蒂透露在此前发布的LevanteTrofeo可以看做是LevanteGTS的高性能版，该车将于近日开始接受国内预定，并在今年8月底开幕的2018成都车展中国首发，而LevanteGTS最早会在2019年首秀中国。作为Levante的V8版本，LevanteGTS在外观设计上延续了此前北美车展上发布的LevanteTrofeo设计细节，更加激进的外观区别于V6车型，前脸的性能套件加持以及优化的大灯组能够区分二者。此外，新车还将增加全新的21寸双色轮圈供消费者选择。尾部设计上，新车相比V6车型变化并不大，仅后包围采用黑色设计，从而突出了整体的运动性，同时银色底盘护板造型有些许变化，尾部的GTS标识使其最明显的标志。作为一台性能车，LevanteGTS的内饰应用了更多碳纤维材质，包括饰板和方向盘，使其更加符合性能车的定位，此外全新的电子换挡杆造型更加符合操作习惯，其上的三叉戟LOGO也更加突显档次感。该车座椅提供全高端皮革或“PienoFiore”高级全粒面天然真皮选择，音响系统由HarmanKardon提供14个扬声器。此外，LevanteGTS的人机界面也实现了进一步提升，具备更先进的成像技术和更优化的空调操作系统。动力方面，新车将搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，由法拉利在马拉内罗工厂生产组装，最大功率相比LevanteTrofeo有所下调，打造550马力，峰值扭矩730牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统，使得该车的0-100km/h加速仅为4.2秒。

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