复兴号最早在哪条铁路上运行？复兴号最先在哪条铁路上运营吗？

复兴号列车，作为中国铁路总公司自主研发的高速列车，自2017年6月26日起在京沪高速铁路上双向首发，从北京南站和上海虹桥站出发，分别担当G124次和G1234次高速列车。复兴号列车以其每小时350-400公里的运行速度，以及长达30年的服务年限，成为世界先进水平的代表。在研发过程中，复兴号列车经过60万公里的运用考核，性能指标得到有效提升，远超欧洲标准。其全新的低阻力流线型头型设计，不仅外观优雅，更实现了节能效果，运行阻力较CRH380系列下降7.5%-12.3%，每小时350公里以下运行时，每百公里能耗降低约17%。复兴号列车的成功运营，不仅展示了中国高铁技术的自主创新能力，更以其高效、节能、环保的特点，为旅客提供了更加舒适便捷的出行选择。作为中国高铁的一张亮丽名片，复兴号列车将继续在更多铁路线上驰骋，为推动中国高铁事业的发展贡献力量。复兴号列车以其卓越的性能和创新设计，成为中国高铁技术的杰出代表。自2017年6月26日在京沪高速铁路上首发以来，复兴号以其350-400公里的高速运行能力，以及长达30年的服务年限，成为世界先进水平的象征。在研发过程中，复兴号经过60万公里的运用考核，性能指标远超欧洲标准。其低阻力流线型头型设计，不仅外观优雅，更实现了节能效果，运行阻力较CRH380系列下降7.5%-12.3%，每小时350公里以下运行时，每百公里能耗降低约17%。复兴号的成功运营，不仅展示了中国高铁技术的自主创新能力，更以其高效、节能、环保的特点，为旅客提供了更加舒适便捷的出行选择。作为中国高铁的一张亮丽名片，复兴号列车将继续在更多铁路线上驰骋，为推动中国高铁事业的发展贡献力量。

复兴号最开始是在京沪高速铁路这条路线上运行的，就在2017年6月26日11时05分的时候，复兴号在京沪高速铁路上，从北京南站和上海虹桥站两个站点进行进行双向首发。其中一个就像是飞龙，还一个像金凤，所承担的高速列车就是G124次和G1234次。

复兴号列车是属于中国铁路总公司自主研发出来的，也就意味着拥有属于自身的知识产权，并且服务年限长达30年时间。对于复兴号列车来说，在世界上已经处于先进的水平，每小时运行速度可以达到350公里到400公里之间，可以快速抵达到终点。

为了让复兴号更好适应中国非常广阔的地区，高强度以及长距离等方面的运行需求，从而在研发复兴号的过程中，有通过60万公里的运用考核，跟欧洲的标准对比起来，还有超出20万公里，从而导致整辆复兴号的列车性能指标，获得了有效的提升。

复兴号主要就是使用全新的低阻力流行型头型，车头非常平顺化，使得整体的线条看上去很优雅，并且运行起来也能达到更好的节能效果。复兴号列车运行阻力，跟原有的CRH380系列进行对比，大概有下降7.5%-12.3%，从而使得列车就在每小时350公里以下运行，每百公里的能量消耗可以达到17%左右。

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