天津今年建169座充电站、2785台充电桩，能否满足需求？

国家电网天津电力公司近日宣布，为加快完善电动汽车充换电网络布局，2016年天津将建成169个充电站和2785个充电桩，其中大部分将向公共电动汽车开放。目前，天津已建成电动汽车充电站67座，充电桩615根，其中乘用车公共充电桩462根，充电服务能力大幅提升。为响应国家政策，天津将加快建设规模适度超前、布局合理、服务一体化的充电基础设施网络，推进充电基础设施和车联网平台规划建设统一、设施现场充电和网络增值服务统一。在站点布局和建设时序上，将遵循优先互通，服务京津冀一体化；以骨干为主，覆盖交通干线以方便为主，聚焦热点优先覆盖，构建合理的收费半径收费基础设施布局原则。天津电力系统正加快完善电动汽车充换电网络布局，今年计划建成169个充电站和2785个充电桩，大部分将向公共电动汽车开放。目前，天津已建成67座充电站和615根充电桩，其中乘用车公共充电桩462根，充电服务能力显著提升。为响应国家政策，天津将加快建设规模适度超前、布局合理、服务一体化的充电基础设施网络，推进充电基础设施和车联网平台规划建设统一、设施现场充电和网络增值服务统一。在站点布局和建设时序上，将优先互通，服务京津冀一体化；以骨干为主，覆盖交通干线以方便为主，聚焦热点优先覆盖，构建合理的收费半径收费基础设施布局原则。

7月7日，国家电网天津电力公司宣布，天津电力系统将加快完善电动汽车充换电网络布局。2016年，天津将建成169个充电站和2785个充电桩，其中大部分将向公共电动汽车开放。目前，天津已建成电动汽车充电站67座，充电桩615根，其中乘用车公共充电桩462根，电动汽车充电服务能力大幅提升。为响应《国务院办公厅关于加快推进电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南》的工作要求，今年天津将加快建设规模适度超前、布局合理、服务一体化的充电基础设施网络，推进充电基础设施和车联网平台规划建设统一、设施现场充电和网络增值服务统一，在站点布局和建设时序上遵循ldd。优先互通，服务京津冀一体化；以骨干为主，覆盖交通干线以方便为主，聚焦热点优先覆盖，构建合理的收费半径收费基础设施布局原则。

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