瑞虎8PRO联名《三体》IP上市，起售12.69万元？

5月18日，奇瑞瑞虎8Pro正式上市，新车共推出1.6T和2.0T两种动力版本共9款车型，官方指导价12.69-17.19万元。新车在外观/内饰等设计上联合热门科幻IP《三体》，定位更加年轻化和科技化。除顶配390T风暴版四驱车型外，每款车型均提供5座和7座可选。瑞虎8PRO从属于奇瑞“大单品”策略下的明星车型——瑞虎8系列，但PRO的后缀，显示了它定位更高。外观设计上，大尺寸的多边形进气格栅，与大灯融为一体，奇瑞的车标起到了贯穿和连接的作用，配合前包围两侧的多边形散热开口造型，给人一种不怒自威，非常霸气的视觉感受。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距2710mm，整体尺寸中规中矩。车身尾部，瑞虎8PRO配备了一个车顶扰流板，尾灯采用了贯穿式的设计，其内部灯组的列阵式造型在点亮后极具辨识度。内饰设计上，整体富有层次和科技感，提供黑+红、蓝+白等多种配色。配置上，24.6英寸的双联屏比较瞩目，此外配有W-HUD平视显示功能，能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示。搭载SONY豪华10扬声器环绕音响系统。动力方面，奇瑞瑞虎8Pro提供燃油版和混动版车型。其中1.6TGDI发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。2.0TGDI发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。两款车型均匹配7速双离合变速箱，提供四驱系统可选。混动车型提供“3擎3挡9模11速”技术，其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源，同时可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位，以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出。新世代消费者的崛起，也在驱动着汽车行业游戏规则的改变。与瑞虎8系列其它的家族产品不同，此次与《三体》联名的瑞虎8PRO，定位更加年轻时尚，并从设计和使用的维度，为我们勾勒出科幻未来座驾的原型。相信在极具未来式的智能科技与全域动力的赋能下，瑞虎8PRO势必为年轻用户带来更好的产品和互动体验，也将为奇瑞汽车在年轻化细分市场开辟出新的道路。数据显示，奇瑞品牌在4月销售新车41884辆。1-4月份累计销量214039辆，同比增长12.4%，瑞虎8系列在前4个月贡献了50786辆的全球销量，并于4月27日迎来第50万辆整车下线。奇瑞汽车之所以能够在低迷的市场环境下逆袭，离不开瑞虎8系列月销2万的助力。于产品实力而言，瑞虎8系列将成为奇瑞洞察主流SUV市场大体量、多元化的排头兵，将成为拓宽奇瑞年销量200万的“关键先生”。

5月18日，奇瑞瑞虎8Pro正式上市，新车共推出1.6T和2.0T两种动力版本共9款车型，官方指导价12.69-17.19万元。新车在外观/内饰等设计上联合热门科幻IP《三体》，定位更加年轻化和科技化。除顶配390T风暴版四驱车型外，每款车型均提供5座和7座可选。

从名字上不难发现，瑞虎8PRO从属于奇瑞“大单品”策略下的明星车型——瑞虎8系列，但PRO的后缀，显示了它定位更高。实际上，从官方给出的“奇瑞汽车全新旗舰产品”这个定语来看，也证明瑞虎8PRO承担了奇瑞品牌向上摸高的重任。

外观设计，从前脸就可以看出来，大尺寸的多边形进气格栅，与大灯融为一体，奇瑞的车标起到了贯穿和连接的作用，配合前包围两侧的多边形散热开口造型，给人一种不怒自威，非常霸气的视觉感受。

从车身侧面来看，新车与瑞虎8较为相似，前后侧翼子板微突出车身，整个侧面线条较为平整，配合车门下方的镀铬装饰条，以及密条辐大尺寸轮圈，展现出了车辆时尚动感的一面。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距2710mm，整体尺寸中规中矩。

车身尾部，瑞虎8PRO配备了一个车顶扰流板，尾灯采用了贯穿式的设计，其内部灯组的列阵式造型在点亮后极具辨识度。

此外，新车还采用了双边共四出的排气设计，配合后包围中间的尾部扩散器装饰面板，让车辆的动感效果进一步提升。

内饰设计上，整体富有层次和科技感，提供黑+红、蓝+白等多种配色。配置上，24.6英寸的双联屏比较瞩目，此外配有W-HUD平视显示功能，能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示。搭载SONY豪华10扬声器环绕音响系统。

动力方面，奇瑞瑞虎8Pro提供燃油版和混动版车型。其中1.6TGDI发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。2.0TGDI发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。两款车型均匹配7速双离合变速箱，提供四驱系统可选。

混动车型提供“3擎3挡9模11速”技术，其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源，同时可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位，以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出。

新世代消费者的崛起，也在驱动着汽车行业游戏规则的改变。与瑞虎8系列其它的家族产品不同，此次与《三体》联名的瑞虎8PRO，定位更加年轻时尚，并从设计和使用的维度，为我们勾勒出科幻未来座驾的原型。相信在极具未来式的智能科技与全域动力的赋能下，瑞虎8PRO势必为年轻用户带来更好的产品和互动体验，也将为奇瑞汽车在年轻化细分市场开辟出新的道路。

数据显示，奇瑞品牌在4月销售新车41884辆。1-4月份累计销量214039辆，同比增长12.4%，瑞虎8系列在前4个月贡献了50786辆的全球销量，并于4月27日迎来第50万辆整车下线。

奇瑞汽车之所以能够在低迷的市场环境下逆袭，离不开瑞虎8系列月销2万的助力。于产品实力而言，瑞虎8系列将成为奇瑞洞察主流SUV市场大体量、多元化的排头兵，将成为拓宽奇瑞年销量200万的“关键先生”。

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