蔚来ES6基准版与性能版区别大吗?

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蔚来ES6基准版与性能版在动力与悬架方面体验相近,基准版动力强劲,悬架表现稳定,性价比极高。两者主要差异在于空气悬架的升降功能及部分豪华配置。用户可根据个人需求选择是否加购顶棚、Nappa皮革及女王座椅等提升体验。蔚来ES6以高配置入门,显示国货良心。

定了基准版,最近去试驾了,结论是差别不大。基准版性价比非常高,最关注的两点无非动力和悬架感受。动力的话运动运动模式5.7绝对够快,舒适模式销售人员说6.9??那不是蔚来所有车无论高配低配舒适模式都能做到6.9??试驾时候自己踩了一下舒适模式依然是快,车里坐了5个人起步后轮直接打滑了,恐怖的扭矩。悬架的话先开的性能版再开的基准版,平路感觉不出来一样很稳很顺,我想说完全没差别,过减速带的时候能感觉到DuangDuang两下,好像稍明显一点?空气悬架对我这种没开过的豪车的人来说,真的不太会分别,开着都挺舒服,销售说空气悬架主要是能升降底盘,通过性好,舒适性基准版差不多,基准版也能动态调软硬。总的来说选基准版很放心,蔚来有一个好,入门版配置也已经是非常高配了,其它各种选配不分基准版性能版,只要选上都一样的品质和感受,我纠结的是顶棚和Nappa还有女王座椅要不要,买基准版省下来的四万块准备加几个选配提升体验,另外NP也不便宜,NP也不分基准版性能版,雷达摄像头什么的都是标配,ES6是真的国货良心,让我再纠结下颜色

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