为啥车子防冻液有蓝、绿、红之分？维修工：这都不懂，爆缸也活该？

防冻液在汽车保养中扮演着重要角色，它不仅在冬季防止发动机冻裂，夏季还能帮助散热，避免发动机过热。市场上的防冻液颜色多样，如蓝色、绿色和红色，这些颜色反映了防冻液中不同化学成分的比例。例如，含有甘油的防冻液通常呈粉红色，乙二醇的为绿色，丙二醇的为蓝色。每种颜色的防冻液可能具有不同的冷却或防冻性能，因此车主应根据具体需求选择合适的防冻液。重要的是，不同颜色的防冻液不宜混合使用，以免降低效果或增加腐蚀性。通常建议每两年或行驶6万公里更换一次防冻液，并避免使用自来水补充，以免造成水垢和管道堵塞。如果不确定如何更换，最好寻求专业维修人员的帮助。防冻液颜色不同，性能各异，需根据需求选择。定期更换，避免混合使用，防止腐蚀。补充时不宜加水，以免损害发动机。专业更换，确保安全有效。

现在不少人都买了车子，在日常生活中也很注意保养自己的车子，毕竟车子保养得好，还能多开几年，对于大多数车主来说，车子多开一年就相当于赚了，所以在保养车子的时候，不少车主其实都不会吝啬。特别是更换车上的防冻液。因为防冻液能起到散热和防冻等作用，所以对汽车来说也是比较重要的。不过换防冻液的时候有人应该发现了，防冻液的颜色还不少，有蓝、绿、红之分。为啥一个防冻液还有这么多颜色呢？

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维修工会说，这都不懂，车子爆缸了也是活该。很多人都知道防冻液在冬天的时候能够防止低温冻裂发动机或者气缸等重要部件，但其实在夏天的时候，防冻液也是能够起到降温散热的作用。因为夏天发动机的温度比较高，水箱中如果加的是水，很容易就会沸腾，但是使用防冻液的话，就能提高水的沸点，防止爆缸。那为啥防冻液有这么多颜色呢？

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其实防冻液一般是有甘油，乙二醇，丙二醇等材料制成，甘油是粉红色的，乙二醇是绿色的，丙二醇是蓝色的。也就是说，我们看到的不同颜色的防冻液，其实就是其中混合的材料比例不同，而呈现出来的不同颜色。通常来说，不同颜色的防冻液是有着不同性能的。有些颜色的防冻液可能冷却效果好，有些颜色则是防冻效果好。使用不同颜色防冻液，需要根据需求决定。

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不过通常情况下，防冻液是不能混合着使用的，否则不但起不到应有的效果，甚至还有可能加强腐蚀性。这样对汽车的伤害就大了。一般防冻液在车子使用2年，或者是行驶了6万公里，就需要更换。不然防冻液中可能出现不少杂质，严重影响到它的效果。而且在这个过程中，防冻液如果减少，也是需要及时补充的，不然也有可能会爆缸。一般来说，车子不能随意更换防冻液，最好选择跟原车相同颜色的防冻液。

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另外还需要注意的是，在发现防冻液减少时，不能直接往里面加自来水，因为水使用的时间久了，会产生水垢，甚至会堵塞管道。这样一来，防冻液不能起到应有的作用，那么发动机很有可能就会受到损伤。严重时爆缸也是很有可能的。虽然防冻液也是可以自己进行更换，但是如果觉得自己换不好，最好还是找专业的维修人员进行更换。

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