大众高尔夫GTI真的只剩情怀了吗？它的魅力是否依旧？

高尔夫GTI作为大众旗下的经典小钢炮车型，凭借其高颜值和小巧车身，深受国人喜爱，改变了国人对两厢车的看法。GTI车型起初为比赛而生，经过大众运动部的魔改，动力从马里亚纳海沟上升到珠穆朗玛峰。为了满足比赛要求，大众象征性地生产了几千辆GTI并开始售卖，没想到一扫而光。GTI的出色表现让大众车队在世界级比赛中屡获佳绩，也在全球范围内积累了大量粉丝和改装案例。GTI发展多年，希望不会辜负国人的期待。拥有一辆GTI也是小编的梦想。愿大家都能买到心仪的车，娶到心爱的她。大众高尔夫GTI，这款历史悠久的小钢炮车型，以其高颜值和小巧车身赢得了国人的喜爱，改变了人们对两厢车的看法。GTI的诞生源于比赛，经过大众运动部的改造，动力大幅提升。为了满足比赛要求，大众象征性地生产并销售了几千辆GTI，却意外地一扫而光。GTI的出色表现让大众车队在世界级比赛中屡获佳绩，也在全球范围内积累了大量粉丝和改装案例。GTI发展多年，希望不会辜负国人的期待。愿大家都能实现拥有GTI的梦想，找到心爱的人。

今天小编和大家聊一聊大众旗下的一款经典的小钢炮车型——高尔夫GTI。

高尔夫这款车是历史非常悠久的，凭借颜值高，车身小巧深受我们国人的喜爱。甚至可以说是高尔夫车型引进中国之前，中国人对两厢车毫无兴趣。是这款车改变了国人对于两厢车的看法。

而gti车型起初是为了比赛诞生的。早年间德国大众的运动部想要参加房车世界杯，高尔夫因轻便的车身以及较低的车身高度，成为了幸运儿。

但高尔夫原厂的动力家用还足够，面对比赛嘛……真就是垃圾中的战斗机

所以，当年的大众运动部对弱小可怜又无助的高尔夫进行了魔改(高尔夫：终究是我一个人扛下了所有)。这动力确实是从马里亚纳海沟上升到了珠穆朗玛峰，但是赛车主办方还有一要求，参加比赛的车必须有量产的原型车也就是三大件必须相同。

大众的负责人可能当时就想骂街了，但是为了自家品牌，为了销量，我忍！于是就象征性地生产了几千辆开始售卖，这一卖不要紧，居然一扫而光。

大众的老板听着德国人对gti大喊：“我中意雷啊！”(无恶意)仿佛听到了打款的声音，“给工厂我冲产量，客户给我冲马内”，随着老板一声令下，便开启了gti的精彩人生。

而gti也没有让大众失望，一次又一次的让大众车队站到了世界级比赛的领奖台上，随着以出口或合资生产的方式，也让gti在全世界范围内积攒了大量粉丝，也有了许多改装案例。

GTI发展这么多年也不易，希望不会和某萨特一样辜负国人的心。而且拥有一辆GTI也是小编的梦想。

最后祝大家都能买到自己喜欢的车，都能娶到自己喜欢的她。

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