随着夏季的到来,混动车主们需要注意一个问题,那就是电池散热系统的进风口。如果这个位置被灰尘或其他物品堵住,可能会导致电池温度过高,从而影响车辆的性能和油耗。因此,建议车主们每隔一段时间就检查一下进风口是否畅通。特别是对于使用强度较高的网约车车主,更应多加留意。此外,汽车用品如座套、脚垫等也应确保不会遮挡进风口。本文还分享了本田iMMD和丰田THS各混动车型的电池进风口位置,希望对车主们有所帮助。混动车主注意:夏季电池散热系统进风口别堵了!夏季高温环境下,混动车辆的电池散热系统工作频率会增加。如果进风口被堵塞,可能会导致电池温度过高,影响车辆性能和油耗。建议车主定期检查进风口是否畅通,特别是网约车车主和使用强度较高的车辆。此外,汽车用品如座套、脚垫等也应注意不要遮挡进风口。本文还分享了本田iMMD和丰田THS混动车型的电池进风口位置,希望对车主们有所帮助。本田iMMD和丰田THS混动车型电池进风口位置:1. 十代雅阁/Inspire:后排中间坐垫下方,正对后排空调出风口,易被大包围脚垫和座套遮住。2. 皓影/CRV,凌派/享域:右后座椅靠背与车门之间,紧挨安全带。3. 奥德赛/艾力绅:主驾驶座椅下方,易被脚垫遮住,位置隐蔽。4. 丰田全系(卡罗拉/雷凌/凯美瑞/亚洲龙/荣放/威兰达):右后座下方,可能被座套和脚垫遮住。希望以上信息能帮助混动车主们在夏季更好地维护爱车,避免因散热问题导致的车辆故障。
作为雅阁混动车主,我经常有这样的用车体会——有时候明明没开空调,但在安静的环境下却还能听到车内出风的声音。后来查了说明书发现,这声音是动力电池的散热系统所发,它的进风口就藏在车内某个靠近电池组的位置。
随着夏天的到来,环境温度升高,电池散热系统的工作频率相应也会增加。理论上说,如果电池温度过高,系统为了减少发热就会限制充放电功率,对应的宏观效果就是动力下降、动能回收减弱、油耗升高,甚至仪表盘上的故障灯会亮起报警。
虽然过热和过冷都会造成电池衰减,但低温的衰减往往可以随着温度的回升而恢复(除非超出电池工作温度之外的极端低温,而35℃以上的高温对电池的影响是不完全可逆的,热一次就伤一次。因此,建议各位混动车主每隔个把月就检查一下电池进风口是否被灰尘或其他物品堵住。特别是以及跑网约车的车主,用车强度高,还有乘客这个不确定因素,因此更要多加留意自己的爱车。像座套、脚垫这样的汽车用品,装在混动车上一定要多加留意,确保不会遮挡进风口。
下面就分享一下本田iMMD和丰田THS各混动车型的电池进风口位置:1.十代雅阁/Inspire后排中间坐垫下方,正对着后排空调出风口。
下面就分享一下本田iMMD和丰田THS各混动车型的电池进风口位置:
1.十代雅阁/Inspire
后排中间坐垫下方,正对着后排空调出风口。
这个位置容易被大包围脚垫和座套遮住
这个位置容易被大包围脚垫和座套遮住
老款的进风口位于左后座靠背外侧就不容易被堵
老款的进风口位于左后座靠背外侧就不容易被堵
2.皓影/CRV,凌派/享域右后座椅靠背与车门之间,紧挨着安全带
2.皓影/CRV,凌派/享域
右后座椅靠背与车门之间,紧挨着安全带
皓影
皓影
凌派
凌派
3.奥德赛/艾力绅主驾驶座椅下方,也易被脚垫遮住,而且位置隐蔽。
3.奥德赛/艾力绅
主驾驶座椅下方,也易被脚垫遮住,而且位置隐蔽。
4.丰田全系(卡罗拉/雷凌/凯美瑞/亚洲龙/荣放/威兰达):右后座下方,同样可能被座套和脚垫遮住
4.丰田全系(卡罗拉/雷凌/凯美瑞/亚洲龙/荣放/威兰达):
右后座下方,同样可能被座套和脚垫遮住
好啦,以上就是今天的内容,希望对各位混动车主和准车主有所帮助。
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