启辰T90自上市以来,就饱受争议。虽然外观足够吸引人,但销量却不尽如人意。那么,启辰T90最严重的缺点究竟是什么呢?首先,启辰T90虽然在设计上完全独立,但其平台和动力都离不开日产。使用的是老款2.0L发动机,虽然技术成熟,但动力表现力不从心。尤其是在高速公路上,再次加速时,动力远不如同价位的竞品车型。其次,配置方面,高配和低配车型差别很大。除了顶配和次高配车型,其他车型的配置简直不堪入目。没有胎压监测、倒车雷达、定速巡航等基本配置,实际上是在逼消费者买高端机型。此外,启辰T90还饱受丑闻困扰。从方向失灵到发动机故障灯,再到屏幕无法点亮等问题,都让消费者对启辰T90的质量产生了质疑。最后,从销售情况来看,启辰T90的市场反响并不好。虽然2017年10月销量突破6000辆,但随后的两个月出现大跌。2017年全年销量46221辆,月均销量3850辆,销量并不乐观。虽然启辰T90有日产的背书,底盘悬挂性能更胜一筹,外观足够惊艳,车内空间大,乘坐舒适性好,操控性能良好。但综合来看,启辰T90在动力、配置、质量等方面的表现,都让消费者望而却步。东风启辰T90,一款备受争议的紧凑型SUV。虽然外观足够吸引人,但销量却不尽如人意。其最严重的缺点在于动力表现力不从心,配置差异大,且饱受丑闻困扰。虽然有日产的背书,但综合来看,启辰T90在动力、配置、质量等方面的表现,都让消费者望而却步。
启辰T90(查成交价参配优惠政策)上市以来争议不断。不管是中型SUV还是轿跑SUV,但是看起来不像SUV,暂且归为紧凑型SUV吧。溜背的样子其实让人想到了歌和诗。不仅是溜背造型,离地间隙,就连腰线,车身高度,车窗比例都是如此惊人的相似。外观对于消费者来说还是有足够的吸引力的,但是为什么启辰T90销量低,东风启辰T90最严重的缺点是什么?
陈开t90质量差吗?T90在发布前就宣布独立运营,不再依附于东风日产。然而事实真的如汽车之家评论的那样:启辰T90是启辰内外设计完全独立的象征,来自日产的底盘/动力总成基础也为启辰T90带来了成熟的操控调校和高可靠性。
即使启辰在设计上完全独立,但其平台和动力都离不开日产。启辰T90是CMF-C平台上的产品,知名的琦君和逍客(查成交价参配优惠政策)也出自这个平台。但是启辰T90的动力构成和上一代启辰T70(查成交价参配优惠政策)一样,使用的是老黑客淘汰的2.0L发动机。虽然和MR20系列的新黑客引擎一样,但是启辰T90用的是MR20DE,而黑客用的是MR20DD。如果你看重成熟的技术,你绝对不会后悔买了启辰T90。
也许有人会说,这种老发动机技术已经成熟,我不能反对。关键还是看实际表现。2.0L发动机的动力响应没问题,在市区驾驶真的很舒服。但是深踩油门,2.0L+CVT工作起来就有点力不从心了。比如你开足油门起步,或者高速公路再次加速时,动力远不如同价位15万元(查成交价参配优惠政策)广受好评的GS4和荣威RX5(查成交价参配优惠政策)的1.5T+DCT/AT匹配响应。
配置方面,高配和低配车型差别很大。除了最贵的顶配车型和次高配车型,其他四款车型的配置简直不堪入目。没有胎压监测、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、行车电动调节等基本配置。实际上是在逼消费者买高端机型。
没人买陈开t90的另一个重要原因是丑闻多。2017年4月20日,准新车T90上路三个月,高速公路上行驶方向失灵。好在当时车速并不快,车流量也不多。司机膝跳刹车稳住了局面,一家三代得以脱险。
2017年5月14日买的启辰T90领版。刚买的发动机故障灯,虽然不影响整体使用,但是很麻烦。毕竟准新车有这个问题是很让人担心的。5月18日仪表盘显示盲点监控系统故障,这种问题在论坛上并不少见。
车主多次反映自己的启辰T90启动后屏幕无法点亮,反复启动也无法解决问题。虽然屏幕不亮,但是音乐可以正常读取和播放。而且大量顶配车主表示:T90熄火,但是打开屏幕启动发动机会出现屏幕不亮的情况,但是正常熄火后再启动就不会出现这种情况了。
最后,我们来看看启辰T90的销售情况。17年10月,启辰T90成功突破6000辆大关,但随后的两个月出现大跌。启辰T90是2016年12月上市的,现在已经一岁了。17年共售出46221辆,月均销量3850辆。销量还是不乐观,证明市场反响不是很好。
我们不知道有多少人后悔买了启辰T90,但它是日产代言的。因为和琦君、逍客同平台,底盘悬挂性能更胜一筹;足够惊艳的外观,动人的造型;车内空空间大,乘坐舒适性好,后备箱空空间大;良好的操控性能。
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