瑞纳为什么这么便宜？新瑞纳三大件怎样？其背后的原因究竟是什么？

2017年9月，北京现代17款瑞纳正式上市，售价49.9~7.39万元，成为最便宜的入门级小型车。新瑞纳以亲民的价格、紧凑运动的外观、时尚实用的内饰以及省油的特点，吸引了众多刚步入社会的年轻人。那么，瑞纳为何能以如此低廉的价格面市呢？首先，新瑞纳定位于3-5线城市的年轻用户，通过降低定位，覆盖更入门级的水平，以提高性价比，满足年轻消费者的需求。其次，面对自主品牌的崛起和小型SUV市场的火爆，新瑞纳选择俯冲避开竞争，以更低的价格吸引消费者。此外，新瑞纳在外观设计上进行了优化，提升了车头部分的质感，但整车其余部分则明显看出成本控制。内饰设计以实用性和成本控制为主，中控台采用硬塑料材质，座椅为织物材质，细节之处也体现了成本的降低。尽管价格低廉，新瑞纳在配置上并没有明显下降，反而增加了多达10项安全配置升级。最大的原因在于发动机，全新的1.4L自然吸气发动机取代了老款的1.6L发动机，虽然动力有所下降，但更加省油。然而，与自主品牌车型相比，新瑞纳在性价比上仍有一定差距，销量并不理想。总的来说，新瑞纳之所以能以如此低廉的价格面市，主要得益于其精准的市场定位、成本控制以及发动机的优化。虽然在性价比上仍有一定不足，但作为一款入门级小型车，新瑞纳无疑是年轻消费者的一个不错选择。瑞纳之所以能以如此低廉的价格面市，主要得益于其精准的市场定位、成本控制以及发动机的优化。新瑞纳以亲民的价格、紧凑运动的外观、时尚实用的内饰以及省油的特点，吸引了众多刚步入社会的年轻人。然而，与自主品牌车型相比，新瑞纳在性价比上仍有一定差距，销量并不理想。作为一款入门级小型车，新瑞纳无疑是年轻消费者的一个不错选择。

2017年9月，北京现代17款瑞纳（查成交价参配优惠政策）正式上市，售价49.9~7.39万元（查成交价参配优惠政策）。这个价格无疑让很多消费者喜出望外，最低5万起就能拥有一辆合资车，成为最便宜的入门级小型车。其目标受众也以刚刚步入社会的年轻人为主。紧凑和运动的外观是一个亮点，而时尚的内饰和实用的功能是另一个亮点。此外，该车省油的特点使其成为囊中羞涩的年轻人的不错选择。怎样才能造出5万元以上好看的合资车？我们来看看瑞纳为什么这么便宜。

这次北京现代新瑞纳带来了更亲民的价格区间，相比老款车型直接降低了一个档次的定位，定位于3-5线城市的年轻用户。换句话说，现代几代人同住一个屋檐下，众多在售车型的布局，会让瑞纳覆盖更入门级的水平。当然，对于这些还缺钱的年轻人来说，如果没有足够有诚意的价格，是很难打动他们的。毕竟这是中国品牌竞争的白热化战场，提高性价比必然是新瑞纳向上突破的必由之路，这也是瑞纳降价这么多的原因。

另外，我们观察到，老款瑞纳的价格区间(7.39-10.69万)已经覆盖了几乎所有合资小型车、大部分自主紧凑型车、自主小型SUV甚至部分自主紧凑型SUV。现在随着自主品牌的崛起和小型SUV市场的火爆，合资小型车的生存空受到了一次又一次的挤压。新瑞纳俯冲避开战争的锋芒，显然是经过深思熟虑的决定。这也是瑞纳降价这么多的主要原因。

从新车的外观来看，与上一代瑞纳明显不同。新车型通过简洁的设计，改变了前脸的造型，巧妙运用大嘴式进气格栅和蜂窝状中网，提升了车头部分的质感。是的，新款从正面看比老款更大气。不过除了车头的这些小改动，整车其余部分都可以明显看出成本控制。车身侧面基本没有明显的设计感，而四个14寸的小脚说明这只是入门级车型。

汽车的内饰和内饰设计没有复杂的线条，所有的设计都以实用性和成本控制为目的。中控台采用了很多硬塑料材质，座椅只是最常见的织物材质。其他细节，包括集成在中控台的玻璃升降按钮和取消的中央扶手箱，都表明现代在尽力降低这款车型的成本，这才使得瑞纳如此便宜。当然，这款新车也不是完全没用。中控台上的8英寸大彩屏会出现在高配车型上，说明现代还是能抓住现代消费者的需求的。

虽然价格这么低，但据说和老款相比，配置并没有下降多少，反而增加了多达10项安全配置升级。至于为什么还这么便宜，也许最大的原因在于发动机。全新的1.4L自然吸气发动机取代了老款的1.6L发动机，所以在动力方面，无论是最大功率还是最大扭矩都有所下降，动力真的很慢很悠闲。可能唯一的好处就是省油，这也是瑞纳这么便宜的原因。

在瑞纳的所有细节上，该车都相当符合其定位。但与起步较晚的自主品牌车型相比，该车表现出种种不足。个人觉得车内除了合资logo似乎没有太多亮点。况且这个价位的自主品牌也不甘示弱。比亚迪F3(查成交价参配优惠政策)，吉利远景(查成交价参配优惠政策)，艾瑞泽3(查成交价参配优惠政策)等。，都给丽娜造成了很大的压力。从销量上可以看出瑞纳的销量并不理想。

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