福特全新跨界车来了，很有性价比的长安福特值得买吗？

新一代蒙迪欧在外观设计上更加年轻运动，车头前脸造型焕然一新，发动机盖上的突起线条增添了肌肉感。双腰线设计延续了大气外观，宽C柱和行李厢盖的比例赋予了尾部层次感。内饰上，蒙迪欧保持了传统家族风格，配备了多功能方向盘、换挡拨片等，提升了档次感。车身尺寸方面，轴距达到2945mm，在同级别车型中表现优秀。后备箱容积也能满足全家旅行需求。动力方面，蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱，官方实测零百加速成绩为6.5秒，表现出色。安全配置上，蒙迪欧配备了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持、发动机启停等丰富配置，保障了行车安全。综合来看，新一代蒙迪欧在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现出色，性价比很高，是一款值得考虑的中型车。新一代蒙迪欧在外观设计上更加年轻运动，车头前脸造型焕然一新，发动机盖上的突起线条增添了肌肉感。双腰线设计延续了大气外观，宽C柱和行李厢盖的比例赋予了尾部层次感。内饰上，蒙迪欧保持了传统家族风格，配备了多功能方向盘、换挡拨片等，提升了档次感。车身尺寸方面，轴距达到2945mm，在同级别车型中表现优秀。后备箱容积也能满足全家旅行需求。动力方面，蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱，官方实测零百加速成绩为6.5秒，表现出色。安全配置上，蒙迪欧配备了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持、发动机启停等丰富配置，保障了行车安全。综合来看，新一代蒙迪欧在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现出色，性价比很高，是一款值得考虑的中型车。

看到全新一代蒙迪欧，外观就是又焕然一新了。总体而言，新一代蒙迪欧的车头前脸的造型变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是大气的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出蒙迪欧的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计有层次感的视觉重心，尾灯的风格同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的整体上，蒙迪欧依旧是传统家族风格，整个设计看起来方便实用。新车还配备了福特最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。蒙迪欧配备皮质的座椅。

长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在32位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。蒙迪欧的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中型车车型中排在71位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解蒙迪欧，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蒙迪欧的口碑词云，具体情况如下：

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