长安CS75自上市以来,凭借其低廉的价格优势,在SUV市场蒸蒸日上。然而,与哈弗H6和传祺GS4等竞争对手相比,长安CS75的销量却显得疲软。2017年,长安CS75的年销量为239,880辆,但在竞争对手面前黯然失色。销量的下滑与其自身的缺陷和前期涨价的做法是分不开的。长安CS75的通病主要体现在以下几个方面:1. 质量问题:2017年,长安CS75的汽车投诉多达327起,位居自主品牌SUV投诉排行榜首位。常见故障包括制动系统异响、发动机漏油、车身附件、电气故障等,还有车身生锈、发动机抖动等问题。2. 内饰做工差:车主反映,长安CS75的内饰让人看起来越来越压抑,硬塑料和廉价的中控台,以及内饰接缝的做工差,都让人气愤。3. 油耗高:车主表示,长安CS75的油耗比预期要高,尤其是1.8T车型,在城市拥堵路况下,油耗高达13个油,高速也要10个油。4. 车载系统体验差:车主反映,长安CS75的车载系统精度低,控制系统不好用,车载系统和手机不能同时互联,语音系统会时不时自动弹出。5. 底盘悬挂太硬:长安CS75的底盘调教不佳,过坑洼时车身刚性不好,悬挂弹性元件不好,导致底盘异响,影响乘客舒适度。尽管长安CS75继承了长安品牌一贯的水准,但中国品牌的崛起给它带来了压力。如果不关注车主的感受,改善被诟病的共性问题,”后悔买了长安CS75″的车主可能会越来越多。长安CS75作为一款价格低廉的SUV,在市场上曾一度受到欢迎。然而,随着时间的推移,车主们逐渐发现这款车存在诸多问题,如质量问题、内饰做工差、油耗高、车载系统体验差以及底盘悬挂太硬等。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验,也导致了长安CS75的销量下滑。面对激烈的市场竞争,长安汽车需要关注车主的感受,不断改进产品,以满足消费者的需求。
长安CS75(查成交价参配优惠政策)自上市以来,凭借其低廉的价格优势,在SUV市场蒸蒸日上。但是,作为与哈弗H6(查成交价参配优惠政策)和传祺GS4(查成交价参配优惠政策)竞争的产品,它已经被击败了。2017年239,880辆的年销量看似无限(查成交价参配优惠政策),但在竞争对手哈弗H6和传祺GS4面前黯然失色。销量的疲软与其自身的缺陷和前期涨价的做法是分不开的。我们来看看长安CS75的通病,以及车主为什么说”后悔买了长安CS75”。
2017年,长安CS75的汽车投诉多达327起,位居自主品牌SUV投诉排行榜首位。长安CS75有哪些常见故障体现在各个方面,比如制动系统异响、发动机漏油、车身附件、电气故障等。时有发生,还有很多涉及车身生锈,发动机抖动的问题。大量的质量问题直接导致了长安汽车的口碑下滑,进而影响了长安汽车的销量。这些也是很多车主在购买长安CS75时后悔的通病。
通病:内饰做工差。
车主说,“当长安CS75的内饰让我看起来越来越压抑的时候,别说全是硬塑料和廉价的中控台,光是内饰接缝的做工差就让人气愤。”基本上都是塑料的,只是银色增加了一些档次,整体感觉还可以。材质的手柄多为塑料,比较粘,需要经常清洗和保护。至少也是长安的旗舰(查成交价参配优惠政策)车型。内饰渣成这样太让人失望了!
通病:油耗高
车主说:在我决定买车之前,我只是知道SUV车型都有耗油的通病,我是有心理准备的。但是,真正买了长安CS75之后,发现(查成交价参配优惠政策)它的油耗比我想象的要高。尤其是1.8T的油耗更是名列前茅。城市拥堵路况,1.8T车型13个油是常有的事,高速10个油。这是我后悔1.8T车主买长安CS75的主要原因。
通病:车载系统体验差
车主说:先不说长安CS757寸的小电阻屏,单说原车导航地图的精度就让人无语了。控制系统不太好用,车载系统和手机不能同时互联;语音系统会时不时自动弹出。我不止一次导航到死路,到达一个陌生的地方,有时候找不到自己想去的地方。
通病:底盘悬挂太硬。
CS751.5T依然采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。Cs75的底盘模仿丰田的调教。过坑洼时,车身刚性不好,悬挂弹性元(查成交价参配优惠政策)件不好,导致底盘异响。底盘整体调教真的不好,有很大提升空。虽然悬挂结构对车身的支撑还是很到位的,但是调整起来还是有点吃力。在经过颠簸的路面时,乘客的舒适度会受到一点影响,这也是长安CS75车主后悔的一大原因。
从上面可以看出长安CS75有哪些通病。其实长安车行驶的质感可以说是中国品牌中最好的,CS75也继承了长安品牌一贯的水准。但现在中国品牌的崛起给它带来了压力。CS75的竞争对手主要是中国主流品牌紧凑型SUV,如吉利约伯、哈弗H6、奇瑞瑞虎7(查成交价参配优惠政策)等。如果我们不再关注车主的感受,改善被诟病的共性问题,”后悔买了长安CS75”车主恐怕会越来越多。
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