2017蒙迪欧的致命缺点，蒙迪欧致胜2.0t的通病吗？

2017款蒙迪欧以其运动外观和高品质内饰吸引了消费者，但车内异味、发动机异常噪音、高油耗和粗糙的内饰装配等问题却成为其致命缺点。车内异味问题长期未得到解决，厂家提出的解决方案并未得到车主认可。发动机在行驶一定里程后出现异响和敲缸现象，最终确认为曲轴磨损严重，厂家同意免费更换动力总成。此外，1.5t车型的高油耗也让消费者感到失望，而内饰装配的粗糙更是影响了整体品质。这些问题不仅影响了蒙迪欧的销量，也让消费者对其品质产生了质疑。2017款蒙迪欧虽然在外观和内饰上有所提升，但车内异味、发动机问题、高油耗和内饰装配粗糙等问题严重影响了其市场表现。车内异味问题长期存在，厂家提出的解决方案并未得到车主认可。发动机在行驶一定里程后出现异响和敲缸现象，最终确认为曲轴磨损严重，厂家同意免费更换动力总成。1.5t车型的高油耗也让消费者感到失望，而内饰装配的粗糙更是影响了整体品质。这些问题不仅影响了蒙迪欧的销量，也让消费者对其品质产生了质疑。

2017款蒙迪欧（查成交价参配优惠政策）运动的外观和更高品质的内饰足够吸引人，重新调校过的悬挂和底盘与同级车的动力总成相匹配。注重外观或者动力的消费者可以很好的满足各自的需求。虽然相比海外版有所减少，但在同级车中还是有不错的竞争实力，能给你带来更好的驾驶舒适性。但2017款蒙迪欧的致命缺点一直被车主诟病，其影响也是蒙迪欧销量中规中矩的原因之一。

车内的气味

蒙迪欧的异味问题由来已久，但一直没有得到厂家的重视，长安福特也从未公开承认过这个问题。不少车主表示，在阳光（查成交价参配优惠政策）下、高温环境下停车几个小时后，打开车门就有一股强烈的异味，让人头晕恶心，而且随着温度的升高，异味会加重。

制造商（查成交价参配优惠政策）和4S商店都回应说，气味是通过轮胎摩擦地面和刹车片摩擦传播到室内的。至于解决办法，长安福特厂家也给出了具体措施:一是在四个车门上都贴上保温泡沫，阻挡空气体向车外倒灌；其次，升级空调制系统软件，使其在特殊工况下将进气方式由内循环切换为外循环，从而大幅降低车内负压值，防止车外环境异味进入乘客舱。

但是很多新蒙迪欧车主并不买账，所谓”异味来自车外”表示怀疑。随着事件的进一步发展，厂家已经确认车内阻尼板为沥青材质，4S店也与车主签订了协议，同意为车主更换车内沥青阻尼板和车门胶带。但是，如果效果不好，4S店将不再承担责任。

发动机异常噪音和气缸爆震

长安新蒙迪欧2.0T豪华运动轿车发动机分别在9000km和25000km出现异响和敲缸现象。在4S店拆解后发现（查成交价参配优惠政策），两车发动机第二缸曲轴磨损严重，发动机舱内布满金属碎片。终于发现问题了。由于装配时间隙过大，发动机运转时瓦块摆动过大，二缸Lava曲轴磨损严重，三缸和四缸瓦块间隙过大。厂家反复确认，最终同意免费为车主更换动力总成。

燃油消耗过多

很多买了福特蒙迪欧1.5t的车主，买车后都会后悔。另一个主要原因是车主平均油耗9.7L/100km。首先，福特蒙迪欧和其他美系车一样，犯了一个通病，就是油耗，这可以说是国人最看重的性能指标。虽然很多年轻人在购买了福特蒙迪欧后会有一段时间为车辆的外观感到骄傲，但之后会为高昂的油费感到苦恼。而且1.5t的小排量本身就是主打省油，现在这种优势已经荡然无存，这也是蒙迪欧拿下2.0t的通病

糟糕的组装过程

开过长安福特车型的消费者，一定对长安福特粗犷的内饰做工印象深刻。当然，长安福特旗下的b级车蒙迪欧不是”生存”。略显粗糙的内饰品质也让不少消费者吐槽。特别是在装配过程中，略显粗糙，很多地方出现接缝不平的情况。很多接头左右不对称，一边厚一边薄，整体内饰装配水平在同级车中只能算中下。

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