D挡不走路加油门才走,可能是发动机油门过小,喷油器喷油量不足,或变速箱控制系统和执行器信号问题。某些变速箱设计需踩油门才离合,如奥迪Multitronic。若非设计原因,检查变速箱、刹车盘、自动保持功能,必要时送修,变速箱问题不容忽视。正常情况下,自动挡汽车在发动机启动后,踩刹车挂D挡,松刹车后会缓慢前行,继续踩油门加速。但有些变速箱设计需踩油门才离合,如奥迪Multitronic。若非设计原因,检查变速箱、刹车盘、自动保持功能,必要时送修,变速箱问题不容忽视。
D挡不能上路加油门才走的原因:1。可能是发动机油门过小,喷油器喷油量不够。2.可能与变速箱本身的控制系统和执行器的信号问题有关。不灵敏的换档阀导致换档不到位,油道无法打开。
正常情况下,大多数自动挡汽车(尤其是过去生产的没有AUTOHOLD功能的汽车)在发动机启动后,踩下刹车,挂上D前进挡,松开刹车(就像手动挡的一挡一样)后,会在怠速的作用下缓慢前行,但速度较慢,继续踩油门后,汽车才会加速。
然而,凡事都有例外。由于结构上的原因,有些变速箱的设计是直到挂档才走,燃油阀才走。例如,像奥迪的Multitronic无级变速器,它使用多个离合器。换上D挡后,离合器仍处于分离状态,必须踩下油门,才能逐渐踩下离合器,汽车才能前进。
自动档不给油就不能开。其实归根结底有两种情况:失败和失败。可以先检查一下你的变速箱是不是这样设计的,刹车盘是否生锈,自动保持功能是否开启,没有自动保持功能的自动变速箱型号是否拉手刹。如果以上原因都已经排除,那就不要多说了。直接把车开到4S店或者可靠的修理厂,老老实实的进行详细的保养。毕竟变速箱出了问题,我们要高度重视。如果中途坏了,可不是闹着玩的,存在很大的安全隐患。
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