2022款丰田雷凌双擎1.8HE-CVT领先版点评，你能接受牺牲后备厢空间吗？

丰田雷凌双擎1.8HE-CVT领先版作为一款节能型轿车，其油耗表现令人满意，工信部报备的百公里4升，实际驾驶中基本控制在5升以内，非常适合网约车使用。舒适性方面，虽然空间不大，但日常家用足够，3-4人乘坐也能有不错的体验。城市加速表现尚可，电机辅助能弥补自然吸气发动机的动力不足。此外，车辆还配备了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统，提高了安全性。不过，这款车在科技感方面略显不足，多媒体屏幕造型厚重，给人一种复古的感觉。高速行驶时车内噪音较大，轮胎和发动机噪音明显。虽然主动安全配置高，但缺少倒车影像和雷达，停车时不太方便。在油耗方面，NEDC工况下百公里4升，日常城市驾驶基本在5升以内，同级别车型中表现优秀。目前现金优惠2万元，性价比较高。总的来说，2022款丰田雷凌双擎1.8HE-CVT领先版在油耗、舒适性和安全性方面表现不错，但科技感和高速行驶噪音方面有待提升。如果能接受牺牲一些后备厢空间，这款车是一个性价比较高的选择。2022款丰田雷凌双擎1.8HE-CVT领先版作为一款节能型轿车，在油耗、舒适性和安全性方面表现优秀。工信部报备百公里4升，实际驾驶中基本控制在5升以内，非常适合网约车使用。车辆配备了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统，提高了安全性。不过，科技感略显不足，高速行驶时车内噪音较大，缺少倒车影像和雷达。目前现金优惠2万元，性价比较高。如果能接受牺牲一些后备厢空间，这款车是一个不错的选择。

雷凌是一汽丰田卡罗拉的广汽丰田生产的版本，作为姊妹车型，它们的底盘、内饰、动力总成基本保持一致，在外观有不少的区别。而双擎版车型以节省油耗为广大车迷们所看中，但是它的后备厢会牺牲些许空间，你能接受吗？今天组长点评的是2022款丰田雷凌双擎1.8HE-CVT领先版点评，该车型是雷凌双擎车系的次低配车型。

【满意】1，首先就是丰田这套混动系统的油耗表现，真的可以达到工信部报备的百公里4升，如果不暴力驾驶，油耗基本控制在百公里5升油，这也是很多网约车首选丰田雷凌的原因，10多万的价格，作为网约车，应该是回本利器。2，舒适性还是不错的，空间虽然不是很大，但日常家用还是能够满足的，3-4个人乘坐的话，能够有不错的舒适性。3，城市加速还是可以的，虽然百公里加速可能慢一点，但对于红绿灯起步，绝对不会让后车滴滴，加速过程电机参与工作，能够弥补自然吸气发动机的动力不足。4，这台车配备了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统，能够减少因为走神而发生事故的机率，很实用。

【不满意】1，科技感有所不足，虽然采用悬浮式多媒体屏幕，但是由于造型厚重，会显的很“复古”。2，高速行驶车内噪音比较明显，轮胎的胎噪和发动机噪音都清晰的传递进来。3，主动安全配置很高，但倒车影像和雷达均没有，日常停车很不方便。

【油耗】NEDC工况百公里4升，日常城市驾驶基本在百公里5升以内，同级别没有对手。

【优惠】目前现金优惠2万元，性价比还是很高的。

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