首推凯迪拉克CT6买哪款最合适颜值配置一应俱全？

2020款凯迪拉克CT6以其家族式设计和大气外观吸引了众多消费者。黑色内饰更显豪华，中控台布局合理，用料考究。车身尺寸宽敞，轴距达到3109mm，横向空间充足。后备箱容积满足全家旅行需求，但缺少隐藏储物空间。凯迪拉克CT6搭载2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配手自一体变速箱，动力表现上乘。官方实测零百加速7.47秒，在同级别车型中表现优秀。安全配置方面，CT6配备了外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助、侧安全气帘、防抱死制动、全液晶仪表盘、车道保持、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制、自动驻车、制动力分配、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制、LED日间行车灯等。其中，制动辅助和防抱死制动系统保证了刹车效果和附着力，全液晶仪表盘功能强大，支持自定义。根据用户口碑，凯迪拉克CT6最受欢迎之处在于其电磁悬挂，2.0T发动机和后排座椅放平功能也备受好评。综合考虑颜值、配置和性能，2020款凯迪拉克CT6无疑是一款值得考虑的豪华中大型车。2020款凯迪拉克CT6以其大气外观、豪华内饰、宽敞空间和强劲动力受到消费者青睐。黑色内饰更显高档，中控台布局合理，用料考究。车身尺寸宽敞，轴距达到3109mm，横向空间充足。后备箱容积满足全家旅行需求，但缺少隐藏储物空间。搭载2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配手自一体变速箱，动力表现上乘。安全配置丰富，包括外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助、侧安全气帘、防抱死制动、全液晶仪表盘、车道保持、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制、自动驻车、制动力分配、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制、LED日间行车灯等。用户口碑显示，电磁悬挂、2.0T发动机和后排座椅放平功能是CT6最受欢迎之处。综合考虑颜值、配置和性能，2020款凯迪拉克CT6是一款值得考虑的豪华中大型车。

2020款凯迪拉克CT6在外观上并没有发生变化，依旧采用了家族式设计，盾牌形中网格栅，搭配下方宽大的梯形进口区域，让前脸看上去更为大气，车身侧面线条流畅，并且配备了19寸轮圈。尾部采用双边双出排气布局。

内饰方面：车的内饰也是我非常喜欢的。我买的是黑色的内饰，这样看着更加的豪华。中控台的布局也比较合理。用料也是很厚道，手能摸到的地方都是皮质的了，车也是我喜欢的风格了。多媒体的中央彩色屏幕尺寸刚刚好，功能很齐全，很多按钮都非常的简洁。

长宽高分别为5223×1879×1498mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1879mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT628T铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在31位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的电磁悬挂，另外2.0t、后排座椅能放平也都是大家喜欢它的点。

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