计划提前5年英国拟2035年禁售燃油车，这是否意味着全球汽车行业将迎来重大变革？

英国首相约翰逊于2021年2月4日宣布，英国计划将燃油车禁售时间从2040年提前至2035年，并设定2050年实现净零排放的目标。这一决定可能与即将在英国举行的第26届联合国气候大会有关，英国希望借此机会加强应对气候变化的国际合作。英国政府计划到2035年全面禁止销售新的汽油、柴油汽车和混合动力汽车。如果过渡进程顺利，禁售时间可能还会进一步提前。这一政策将对目前上路的98%的车辆产生影响，迫使汽车制造商转型发展电动汽车。对于中国而言，英国的这一举措提供了重要的启示。中国应根据国内汽车行业发展、减排目标、经济发展水平、汽车市场饱和度、燃油车限行限购政策以及新能源汽车推广程度等多方面因素，综合考虑燃油车退出市场的最佳时机。英国提前禁售燃油车的决策，无疑将对全球汽车行业产生深远影响。汽车制造商需要加快技术创新和转型步伐，以适应这一变革。同时，各国政府也应加强政策引导和支持，推动新能源汽车产业的快速发展。这不仅是应对气候变化的需要，也是汽车产业转型升级的必然趋势。总之，英国提前禁售燃油车的决定，为全球汽车行业指明了发展方向。中国应借鉴英国的经验，结合自身国情，制定合理的燃油车退出时间表，推动汽车产业的绿色、可持续发展。

2021年，仅次于荷兰、挪威、德国、法国等。透露燃油车禁售消息后，英国也宣布从2040年起全面禁售燃油车，以应对伦敦等城市日益恶化的空空气污染。现在，这个计划提前了五年。据外媒报道，英国首相约翰逊2月4日宣布，自2035年起禁止销售新汽柴油汽车，并设定2050年净零排放目标。

与其他欧洲国家相比，英国的“禁燃”态度并没有那么强烈。为什么这次突然提前了“禁燃”时间表？这可能与即将在英国举行的气候峰会有关。约翰逊表示，2021年11月，英国将在格拉斯哥举行第26届联合国气候大会，这被视为自2021年签署《巴黎协定》以来最重要的气候变化会议。约翰逊认为，主办第26届缔约方大会是英国和世界其他国家加强应对气候变化的重要机会。

英国政府表示，计划到2035年停止销售新的汽油、柴油汽车和面包车，甚至混合动力汽车。英国政府还表示，如果过渡能在更快的时间内完成，“禁燃”时间将再次提前。据外媒分析，如果英国禁止销售燃油车，甚至是混合动力汽车，那么目前上路的98%的车辆都会受到影响，制造商必须转型发展电动汽车。

英国“禁燃”时间忽然提前，对中国有哪些启示？有专家认为，中国应当根据我国汽车行业发展减排目标，同时根据经济发展程度、汽车饱和度、燃油车限行限购政策、新能源汽车推广程度等方面因素，综合考虑燃油车退出时间。

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