发动机自动启停功能在标致408上表现不佳,每次踩刹车都会自动熄火,自动点火需要时间,且没有物理开关,给车主带来不便。轮胎噪音大且容易鼓包,存在安全隐患。低班换挡顿挫感明显,底盘舒适性差,低速通过坑洼时路感明显。东风标致408曾因三角臂前支架紧固螺栓、安全带预紧器和轮胎装配问题被召回,存在安全隐患。此外,维修费用高、驾驶座设计不合理等问题也影响消费者购买信心。虽然动力和油耗表现不错,但标致408在设计上还需更多考虑中国消费者的需求。东风标致408作为一款性价比不错的车型,却因一系列问题影响了消费者购买信心。发动机自动启停功能不人性化,轮胎噪音大且易鼓包,换挡顿挫感明显,底盘舒适性差,存在安全隐患的召回问题,以及维修费用高、驾驶座设计不合理等,都让消费者对标致408的质量产生质疑。虽然动力和油耗表现尚可,但标致408在设计上还需更多考虑中国消费者的需求,希望东风标致能多听取消费者意见,不断提升产品品质。
为什么不能买标致408(查成交价参配优惠政策)?虽然标致408性价比不错,但一系列问题影响了消费者购买标致408的信心,认为买标致408很丢人。同时直接走向标致408的销量。在中国2018年1月汽车销量排名中,标致408销量近4292辆,排名第72位。
新408缺点太多吗?
故障发动机的自动启停
发动机自动启停是很人性化的功能,但是很多车主吐槽标致408。为什么?因为标致408的发动机是自动启停的,每次踩刹车都会自动熄火,自动点火需要一定的时间。同时自动启停没有物理开关,默认自动启动,也让车主很累,每次开车前都要在中控面板里关掉。标致408的发动机自动启停完全变成鸡肋功能。
第二轮胎鼓包
标致408在轮胎噪音处理上并不理想。有车主反映轮胎噪音大,每辆车都会有轮胎噪音,只是声音大小不同。声音大一点是可以忍受的。但是,这对轮胎也容易鼓包。要知道,胀起来之后是极其容易爆裂的。在此提醒标致408车主,如果发现(查成交价参配优惠政策)轮胎鼓包,应尽快更换轮胎。
有缺陷的三档挫折
低班明显有挫败感。可能是档位之间的传动比比较稀疏,换挡速度差越大,顿挫感就会越明显。
四个有缺陷的底盘
标致408销量不理想的一个关键因素是滑板车悬挂的使用,这可能是法系车的情怀,但进入中国市场,就不得不融入中国消费者的习惯。那么,滑板车的悬挂有哪些缺点,比如振动大,舒适性差?不过法系车型的悬挂一直都调整的很好。导致标致408不舒服,低速通过坑洼时有明显的路感。
5.缺陷召回
东风标致408已经被召回过几次。自2016年5月16日起,召回部分东风标致408。由于供应商(查成交价参配优惠政策)制造原因,部分车辆三角臂前支架紧固螺栓质量不符合要求。极端情况下,三角臂前支架紧固螺栓可能断裂,存在安全隐患。
2017年4月1日,部分东风标致408被召回。由于制造商的原因,安全带预紧器的主要点火材料的化学成分比例不当。车辆发生碰撞后,前排安全带预紧器可能无法正常工作,存在安全隐患。
2017年9月20日起,将召回部分东风标致408。由于供应商的轮胎装配设备,轮胎气密层可能会在装配过程中受损。极端情况下轮胎漏气,存在安全隐患。
除了这些缺陷之外,还存在维修费用高、驾驶座设计不合理等问题。标致408的动力和油耗都还不错,但是标致408的设计对于中国消费者来说感觉还不够。希望东风标致能多听取消费者的意见,把标致408做得更好。
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