开车时，座椅调整到什么角度最护腰？这样调整座椅更护腰

开车时，座椅的调整对于保护腰部健康至关重要。很多新手司机喜欢将椅背调得直直的，认为这样更练腰。然而，腰椎挺得太直时，承受的压力也是最大的。因此，经常开车的人需要将座椅调整到最舒适的位置。正确的座椅调整方法如下：1. 调整椅背与椅面成100~110度夹角，根据驾驶员的身高、体型，双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50~60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右。2. 臀部后靠，使用腰垫，椅背要抵住腰部，使腰部肌肉得到支撑。3. 座椅的前后距离，以手部刚好可以轻松放到方向盘上，腿没有完全伸直就可将刹车踏板完全踩到底为宜。此外，正确的坐姿也很重要：- 头部摆正，保持垂直，两眼平视正前方- 肩部放平，保持轻松- 上身微微后倾，背、颈、头部有效接触座椅及头枕- 背部紧贴座位，方便感知车身震动- 臀部和侧腹部固定，不左右移动- 双手握在方向盘9时15分位置两端，肘部保持一定的弯曲度- 腿部弯曲约90度车内温度不宜过低，以免导致腰部疼痛。行车时，适当开窗通风或控制车内外温差在5℃以内。如果已经有腰痛症状，可以进行腰部热敷理疗，同时开车时可以佩戴腰围，对腰椎支撑保护，又有局部保暖功效。切勿频繁急刹车，以免形成“摇摆伤”，导致腰肌劳损、筋膜炎等。养成良好的开车习惯，平稳驾驶，有助于保护腰部健康。总之，开车时座椅的调整和正确的坐姿对于护腰至关重要。通过合理调整座椅角度、保持正确的坐姿、控制车内温度和避免频繁急刹车，可以有效保护腰部健康，预防腰痛症状的发生。

很多开车新手喜欢把椅背调得直直的

以为坐直点儿更练腰

但其实，按照我们的腰身曲线

腰椎挺得太直承受的压力也是最大

所以，经常开车的人

一定要把座椅调整到最舒适的位置

开车时，座椅调到什么程度最护腰呢？

根据舒适度调整自己的坐姿，要把座椅调整到让自己坐上去舒适的状态，调整椅背与椅面成100~110度夹角，根据驾驶员的身高、体型，一般以双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50~60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜。

臀部后靠，使用腰垫。特别是椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撑。座椅的前后距离，以手部刚好可以轻松放到方向盘上，腿没有完全伸直就可将刹车踏板完全踩到底为宜。

开车族怎样正确护腰？

一、正确坐姿很重要

☑头部：摆正，保持垂直，不要倚靠头枕。两眼平视正前方，以视线略看见车头为宜。

☑肩部：放平，保持轻松。

☑上身：微微后倾，背、颈、头部有效接触座椅及头枕。

☑背部：紧贴座位，方便感知车身震动。

☑臀部：臀部和侧腹部固定，不左右移动。

☑双手：握在方向盘9时15分位置两端，手指不扣入方向盘的内侧。肘部不要完全伸直，保持一定的弯曲度。

☑腿部：弯曲约90度。

二、车内温度切忌过低

过低的温度使局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流量变少、流速减慢，各类炎性因子局部堆积于组织间，不易清除，导致滑膜炎、韧带炎、筋膜炎等软组织无菌性炎症，产生疼痛症状，尤其在季节更替之际，腰痛症状更容易产生；同时低温使皮肤毛孔收缩，汗液排除减少，也不利于体内有害物质的排出。

正确做法：行车时切莫贪图一时的凉快而将空调温度调得过低，适当开窗通风或控制车内外温差在5℃以内更有利于健康。如果已经有腰痛症状，可以进行腰部热敷理疗，同时开车时可以佩戴腰围，对腰椎支撑保护，又有局部保暖功效。

三、切勿频繁急刹车

行车过程中急刹车时，惯性及前冲力会使司机身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地弯曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”，此时腰椎的稳定结构发挥了限制腰椎间相对移动作用，但如果反复频繁的急刹车，稳定结构也终究会疲劳损伤，致使腰肌劳损、筋膜炎，甚至腰椎间盘突出及腰椎滑脱。

正确做法：养成良好的开车习惯，平稳驾驶。

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